التركيز: الإثارة الإلكترونية في التركيز: اثنان من المؤثرين من منطقة OLPE يضيء!

التركيز: الإثارة الإلكترونية في التركيز: اثنان من المؤثرين من منطقة OLPE يضيء!

في منطقة OLPE ، بشكل أكثر دقة في Gerlingen ، تم عقد اجتماع مثير للاهتمام للبث. لقد وضع توماس هاس ودانييل شميدت ، رجلان لهما مهن مختلفة ، هدفًا لتوضيح مزايا السيارات الكهربائية. مع سيارة سيدان كهربائية من مرسيدس ، جاءوا إلى موقع شركة ديتريش للشاحنات ، وهو مكان يحتوي على محطات شحن سريعة. لم يساهم هؤلاء فقط في التزود بالوقود في مركباتهم ، ولكن أيضًا السبب في أنها أصبحت نشطة كمؤثر.

دانيال ، مصممة إعلامية من شونو ، وتوماس ، التي تعمل كمبرمجة في إسوهوهي ، بدأت قناة يوتيوب من فكرة عفوية. كان لديهم نقاط الاتصال الأولى في عام 2019 عندما عمل كلاهما في المكاتب المجاورة وتبادلوها خلال فترات الراحة حول السيارات الكهربائية.

e-mobility in practice

الدافع إلى العثور على القناة عندما لاحظ الاثنان مدى اهتمام زملائهم في الإلكترونية. يقول دانيال: "كنا نظن أن الجمهور يمكن أن يستفيد أيضًا من محادثاتنا". هذه هي الطريقة التي تم بها إنشاء قناتها "مؤخرًا على محطة الشحن". هنا لا تريد فقط نقل معرفتك ، ولكن أيضًا للقضاء على سوء الفهم.

تتراوح طول مقاطع الفيديو بين 20 و 30 دقيقة وتتعامل مع مواضيع مختلفة تتعلق بالتوصيل الإلكتروني والطاقة والاستدامة. من المهم بشكل خاص للاثنين تقليل الشكوك الموجودة في كثير من الأحيان مقارنة بالسيارات الكهربائية. "غالبًا ما تسمع الرأي القائل بأنك في فصل الشتاء ستبقى بسرعة بسيارة كهربائية في الاختناقات المرورية ؛ هذا غير صحيح" ، يوضح توماس. يعتقد المزيد والمزيد من الناس أن نطاق السيارات الكهربائية لا يكفي لتلبية الاحتياجات اليومية.

في أحد مقاطع الفيديو الخاصة بها ، يوضح دانيال أنه من الممكن تمامًا السفر إلى مايوركا بسيارة كهربائية ، مدعومة من قبل التطبيقات المناسبة التي تظهر محطات الشحن. وأضاف توماس: "أقوم بتحميل سيارتي عندما آخذ استراحة على أي حال ، ويعمل بشكل أسرع مما تعتقد". في الواقع ، يقول إنه يمكن أن يتقاضى نظريًا مرة واحدة ويقود إلى باريس.

في المجموع ، قام الاثنان الآن بنشر 120 حلقة. كل شهر يمكنك الوصول إلى حوالي 50000 مشاهدة ولديك أكثر من 12300 مشترك. تجري مناقشات حيوية بين مؤيدي ونقاد القابلية الإلكترونية في تعليقات مقاطع الفيديو الخاصة بهم. "لا نرى أنفسنا كمحول لأشخاص أو منتقدي سائقي الاحتراق. نريد فقط إظهار المزايا" ، يؤكد دانيال.

يعد الفيديو التالي أيضًا أن يكون مثيرًا ، حيث سيقوم بالإبلاغ عن رحلة ذات صلة مع مؤثر يعبر الصحراء مع تسلا. يروي توماس بحماس التجارب التي تريد مشاركتها في الفيديو الجديد. يدعو المشاهدين: "يجب على أي شخص مهتم بـ e-mobility أن ينخفض حقًا".