Wermelskirchen i fokus: Sykkelklimatest leter etter din mening om sykling!

Wermelskirchen i fokus: Sykkelklimatest leter etter din mening om sykling!

wermelskirchen. Siden 1. september har den landsomfattende undersøkelsen om sykkeltrafikksituasjonen blitt holdt for ellevte gang fra General German Bicycle Club (ADFC). Undersøkelsen, også kjent som en sykkelklimatest, tar sikte på å få opplevelser og meninger fra syklister via hverdagens turer.

Dette initiativet gir deltakerne muligheten til å gi viktige tilbakemeldinger på sykkelsituasjonen i deres bosted. Dette er avgjørende for trafikkplanlegging, siden denne informasjonen brukes til å forbedre infrastrukturen i kommunene.

resultater fremmer forbedringer

I følge ADFC hjelper undersøkelsesresultatene ikke bare til å evaluere de tidligere suksessene med syklingfinansiering, men tilbyr også et grunnlag for å planlegge fremtidige tiltak. Interesserte parter kan delta til 30. November og sende inn sine anmeldelser på www.fkt.adfc.de. Resultatene vil bli presentert i Berlin våren 2025.

Styreleder for ADFC i Rheinisch-Bergisches Kreis, Bernhard Werheid, understreker at så langt bare fire av åtte byer i regionen har nådd det nødvendige minimum antall deltakere. Disse byene er Bergisch Gladbach, Wermelskirchen, Leichlingen og Rösrath. Werheid er overrasket over de tidligere lave deltakerprisene sammenlignet med andre deler av Tyskland, hvor det var betydelig høyere antall deltakere.

Imidlertid er det fortsatt optimistisk at de andre kommunene også vil være aktive til tiden.

viktigheten av undersøkelsen

De innkommende vurderingene fra undersøkelsen gir innsikt i tilfredsstillelse av syklister angående sykkelinfrastrukturen og sikkerhetssituasjonen på gatene. Totalt kan deltakerne kommentere 27 spørsmål som dekker ulike aspekter av sykkelklima. Dette inkluderer en følelse av sikkerhet, kvalitet på sykkelveiene og samarbeidet om veitrafikk.

Med undersøkelsen er det også opprettet en rangering av de mest sykkelvennlige byene, noe som hjelper kommunene til å analysere deres styrker og svakheter. Det er også muligheten for individuell tilbakemelding, som inkluderer både positive tilbakemeldinger og forbedringsforslag. Sabine Krämer-Kox, som jobber ved ADFC og også er den lokale styrelederen for Wermelskirchen og Burscheid, understreker at dette er en utmerket måte for byer å spesifikt jobbe med forbedringer i infrastrukturen.

I tillegg blir spesiell oppmerksomhet rettet mot samarbeidet fra trafikanter, som er et spesielt fokus for undersøkelsen i år.

Totalt sett kommer deltakelsen ikke bare til kommunene for å være verdifull, men også til en målrettet promotering av sykkelkultur.

For mer informasjon om undersøkelsen og dens innflytelse på fremtidig sykkeltrafikk i Tyskland, er det detaljerte forklaringer på www.rga.de .