Hydrogen Roadmap 2.0: Emscher-Lippe på vej til klimaneutralitet!

Hydrogen Roadmap 2.0: Emscher-Lippe på vej til klimaneutralitet!

Emscher-Lippe-regionen er igen i rampelyset med den nye udgave af sin hydrogen køreplan. I 2021 blev initiativet til fremme af en brintøkonomi lanceret, og i dag, tre år senere, er der betydelige fremskridt. Regionen, der stort set understøttes af Recklinghausen -distriktet, er afhængig af brint som en nøgleteknologi til klimabeskyttelse og forretningsudvikling.

"Hydrogen åbner store muligheder for emnerne om klimabeskyttelse og promovering af den indenlandske økonomi. Vi har sat et stærkt skilt med de foranstaltninger, der allerede er implementeret af hydrogen-køreplanen," sagde distriktsadministrator Bodo Klimpel og understregede, at regionen ønsker at blive en op-og-kommende hydrogen hængsel.

betydelige fremskridt

I de senere år er antallet af brintprojekter mere end fordoblet: fra 57 til over 100. Regionen kan nu bygge på en lang række teknologier, herunder brugen af brint i emission -fri affaldsindsamlingskøretøjer og brændselscellebusser. Denne udvikling er ikke længere en fremtidig musik, men en håndgribelig del af hverdagen.

Med en årlig produktion på over 60.000 ton brint har Emscher-Lippe-regionen udviklet sig til en vigtig spiller. Cirka 35.000 ton bruges lokalt. Det største fyldningscenter for brint i Europa, der drives af Air Liquide i Marl, leverer adskillige kemiske placeringer i området. Industriel brug og efterspørgsel øger, hvad den regionale økonomi også skal øge.

Et andet vigtigt aspekt er overgangen til grønt brint, som opnås ved elektrolyse. Fremtidige prognoser viser, at produktionen kunne stige til omkring 83.000 tons i 2032, hvorved en fjerdedel af den skulle diversificeres af elektrolysere. I betragtning af et voksende behov for ca. 200.000 tons i 2032 vil en import af brint også være uundgåelig.

infrastruktur og forbindelser

Et centralt element i strategien er den omfattende udvidelse af brintinfrastrukturen i Recklinghausen -distriktet. Dorsten Station skal udvides til et knudepunkt for det nye brintnetværk. Nye linjer som "Doma" (Dorsten-Marl) og "Doha" (Dorsten-Duisburg-Hamborn) oprettes for at sikre en direkte forbindelse mellem produktionsfaciliteter og store kunder i North Rhin-Westfalia.

Disse udviklinger er af stor relevans for den kemiske industri og det energi -intensive medium -størrelse virksomheder i regionen. Hydrogen-køreplanen viser, at virksomheder i Emscher-Lippe-regionen vil være i stand til at opnå grøn brint hurtigere og mere omkostningseffektive end mange andre steder i Tyskland. Med en klar plan og et veludviklet netværk placerer regionen sig selv som et innovativt sted for fremtidens brinteknologier.

køreplan er derfor ikke kun et dokument, men et strategisk skridt ind i et klima -neutral fremtid, der kan etablere regionen som en model for andre områder. Med fokus på løsninger og teknologier er et tegn indstillet til en mere bæredygtig håndtering af energi.

Kommentare (0)