Byggarbete på Theodor-Heuss-Ring: Fullstängningar i januari 2025!

Byggarbete på Theodor-Heuss-Ring: Fullstängningar i januari 2025!

I Leverkusen tillkännager de tekniska företagen Leverkusen (TBL) omfattande byggarbete på Theodor-Heuss-Ring. Detta arbete som är uppdelat i tre faser börjar på måndag 7 oktober och bör slutföras senast fredag 31 januari 2025. Fokus ligger på utbytet av kanalen, vilket är av stor betydelse för stadens infrastruktur.

Den första byggfasen börjar den 7 oktober och löper fram till 3 november. Under denna tid är Theodor Heuss -ringen mellan husnummer 76 och 78 helt blockerad. Ändå garanteras tillgång för invånare i husnummer 78 till 91, vilket representerar en viss lättnad för de människor som bor där.

konstruktionsfaser och vägstängningar

Nästa fas av byggnadsarbetet sträcker sig till 15 december. Under denna tid är vägen mellan husnumret 78 och 108 och mellan 78 och 21 helt blockerad. Invånarna bör anpassa sig till en ökad försämring av trafiken under denna tid. De invånare vars åtkomst inte längre kommer att vara direkt tillgängliga påverkas.

Det tredje avsnittet sparas inte från byggarbetet. Detta planeras för perioden 16 december till 31 januari 2025. Theodor-Heuss-ringen är blockerad från huset nummer 108 till sammanflödet med Käthe-Kollwitz-Straße, vilket också borde komplicera trafiksituationen.

För att säkerställa trafikstyrning i området inrättas avledningar via Steinbücheler Straße. Fotgängare har möjlighet att gå förbi byggplatsen säkrad, vilket borde öka säkerheten under byggarbetet.

Behovet av detta omfattande arbete är motiverat i utbytet av den defekta kanalen. Det är viktigt att kanalen förblir i ett perfekt skick för att säkerställa smidig avloppsvattenförsörjning. Med denna åtgärd syftar staden Leverkusen till att förbättra infrastrukturen på lång sikt och att undvika framtida problem.

Detta byggnadsarbete är en väsentlig del av stadsinsatserna för att öka livskvaliteten och säkerheten för invånarna. Stadsadministrationen ber om förståelse av möjliga besvär under byggfaserna, vilket dock bör leda till en bättre transportinfrastruktur på lång sikt. Ytterligare information finns tillgänglig här