Gradbena dela na Theodor-Heuss-Ringu: Popolna zapiranje do januarja 2025!

Gradbena dela na Theodor-Heuss-Ringu: Popolna zapiranje do januarja 2025!

V Leverkusenu tehnična podjetja Leverkusen (TBL) napovedujejo celovita gradbena dela na Theodor-Heuss-Ringu. To delo, ki je razdeljeno na tri faze, se začne v ponedeljek, 7. oktobra, in ga je treba dokončati do petka, 31. januarja 2025. Poudarek je na izmenjavi kanala, kar je zelo pomembno za mestno infrastrukturo.

Prva faza gradnje se začne 7. oktobra in traja do 3. novembra. V tem času je Theodor Heuss obroč med hišnimi številkami 76 in 78 popolnoma blokiran. Kljub temu je zagotovljen dostop do prebivalcev hišnih številk 78 do 91, kar predstavlja določeno olajšanje za ljudi, ki živijo tam.

faze gradnje in zapiranje cest

Naslednja faza gradbenih del sega do 15. decembra. V tem času je cesta med hišnimi številkami 78 in 108 in med 78 in 21 popolnoma blokirana. Prebivalci bi se morali v tem času prilagoditi povečani okvari prometa. Prizadevajo se prebivalci, katerih dostopi ne bodo več neposredno dostopni.

Tretji del ni prizanesen iz gradbenih del. To je načrtovano za obdobje od 16. decembra do 31. januarja 2025. Theodor-Heuss-obroč je blokiran od hiše številke 108 do sotočja s Käthe-Kollwitz-Straße, kar bi moralo tudi zapletati prometne razmere.

Da bi zagotovili krmiljenje prometa na območju, se preusmerijo prek Steinbücheler Straße. Pešci imajo možnost, da gredo mimo zavarovanega gradbenega mesta, kar bi moralo povečati varnost med gradbenimi deli.

Potreba po tem obsežnem delu je upravičena pri izmenjavi okvarjenega kanala. Pomembno je, da kanal ostane v popolnem stanju, da se zagotovi nemoteno oskrbo z odpadno vodo. S tem ukrepom želi mesto Leverkusen dolgoročno izboljšati infrastrukturo in se izogniti prihodnjim težavam.

Ta gradbena dela so bistveni del urbanih prizadevanj za povečanje kakovosti življenja in varnosti prebivalcev. Mestna uprava zahteva razumevanje morebitnih neprijetnosti med fazami gradnje, kar bi moralo dolgoročno privesti do boljše prometne infrastrukture. Na voljo so nadaljnje informacije .

Kommentare (0)