Byggearbeid på Theodor-Heuss-Ring: Full stengninger innen januar 2025!

Byggearbeid på Theodor-Heuss-Ring: Full stengninger innen januar 2025!

I Leverkusen kunngjør de tekniske selskapene Leverkusen (TBL) omfattende byggearbeid med Theodor-Heuss-Ring. Dette arbeidet som er delt inn i tre faser begynner mandag 7. oktober, og bør fullføres innen fredag 31. januar 2025. Fokuset er på utvekslingen av kanalen, som er av stor betydning for byens infrastruktur.

Den første byggefasen begynner 7. oktober og går til 3. november. I løpet av denne tiden er Theodor Heuss -ringen mellom husnummer 76 og 78 fullstendig blokkert. Likevel er tilgang for innbyggere i husnummer 78 til 91 garantert, noe som representerer en viss lettelse for menneskene som bor der.

Byggingsfaser og stenginger av veger

Den neste fasen av byggearbeidet strekker seg til 15. desember. I løpet av denne tiden er veien mellom husnummerene 78 og 108 og mellom 78 og 21 fullstendig blokkert. Beboerne bør tilpasse seg økt svekkelse av trafikken i løpet av denne tiden. Beboerne hvis tilganger ikke lenger vil være direkte tilgjengelige, påvirkes.

Den tredje delen er ikke spart fra byggearbeidene. Dette er planlagt for perioden 16. desember til 31. januar 2025. Theodor-Heuss-Ring er blokkert fra huset nummer 108 til sammenløpet med Käthe-Kollwitz-Straße, noe som også bør komplisere trafikksituasjonen.

For å sikre trafikkstyring i området, blir avledninger satt opp via Steinbücheler Straße. Fotgjengere har muligheten til å gå forbi byggeplassen sikret, noe som skal øke sikkerheten under byggearbeidene.

Behovet for dette omfattende arbeidet er berettiget i utvekslingen av den mangelfulle kanalen. Det er viktig at kanalen forblir i en perfekt tilstand for å sikre jevnt avløpsforsyning. Med dette tiltaket har byen Leverkusen som mål å forbedre infrastrukturen på lang sikt og å unngå fremtidige problemer.

Dette byggearbeidet er en essensiell del av den urbane innsatsen for å øke livskvaliteten og sikkerheten til innbyggerne. Byadministrasjonen ber om forståelse av mulig ulempe i byggefasene, noe som imidlertid bør føre til en bedre transportinfrastruktur på lang sikt. Ytterligere informasjon er tilgjengelig > noFollow noopener ">> noFollow NoOpenTeReRing-87682" mål = "noFlow Noopen-heuss-Ring-87682" mål = "noFlow NoTeRePereReRing-87682" mål = "Nof-