THEODOR-HEUSS-RING-RENKAISUUS: Täydelliset sulkemiset tammikuuhun 2025 mennessä!
THEODOR-HEUSS-RING-RENKAISUUS: Täydelliset sulkemiset tammikuuhun 2025 mennessä!
Leverkusenissa tekniset yritykset Leverkusen (TBL) ilmoittavat kattavan rakennustyöstä Theodor-Heuss-renkaasta. Tämä työ, joka on jaettu kolmeen vaiheeseen, alkaa maanantaina 7. lokakuuta, ja sen tulisi olla valmis perjantaina 31. tammikuuta 2025. Painopiste on kanavan vaihdossa, mikä on erittäin tärkeää kaupungin infrastruktuurille.
Ensimmäinen rakennusvaihe alkaa 7. lokakuuta ja kestää 3. marraskuuta saakka. Tänä aikana Theodor Heuss rengas talonumeroiden välillä 76–78 on täysin estetty. Talonumeroiden 78–91 asukkaiden pääsy on kuitenkin taattu, mikä edustaa tiettyä helpotusta siellä asuville ihmisille.
Rakennusvaiheet ja tien sulkemiset
Rakennustyöt seuraava vaihe ulottuu 15. joulukuuta saakka. Tänä aikana talonumerot 78 - 108 ja välillä 78 - 21 on täysin estetty. Asukkaiden tulisi sopeutua lisääntyneeseen liikenteen heikkenemiseen tänä aikana. Asukkaat, joiden pääsy ei enää ole suoraan saatavissa, vaikuttavat.
Kolmas osa ei ole säästynyt rakennustöistä. Tämä on suunniteltu ajanjaksolle 16. joulukuuta-31. tammikuuta 2025. Theodor-Heuss-Ring on estetty talon numerosta 108 yhtymäkohtaan Käthe-Kollwitz-Straßen kanssa, jonka pitäisi myös vaikeuttaa liikennetilannetta.
Alueen liikenteen ohjauksen varmistamiseksi siirtymät perustetaan Steinbücheler Straßen kautta. Jalankulkijoilla on mahdollisuus mennä rakennustyömaalla, jonka pitäisi lisätä turvallisuutta rakennustöiden aikana.
Tämän laajan työn tarve on perusteltu viallisen kanavan vaihdossa. On tärkeää, että kanava pysyy täydellisessä kunnossa varmistaakseen sujuvan jäteveden tarjonnan. Tämän toimenpiteen avulla Leverkusenin kaupunki pyrkii parantamaan infrastruktuuria pitkällä aikavälillä ja välttämään tulevia ongelmia.
Tämä rakennustyö on olennainen osa kaupunkien pyrkimyksiä parantaa asukkaiden elämänlaatua ja turvallisuutta. Kaupungin hallinto pyytää ymmärtämään mahdollisia haittoja rakennusvaiheissa, joiden pitäisi kuitenkin johtaa parempaan kuljetusinfrastruktuuriin pitkällä tähtäimellä. Lisätietoja on saatavana täällä .
Kommentare (0)