Verzendcatastrofe in Lake Kivu: Honderden doden na ongeluk bij Goma
Verzendcatastrofe in Lake Kivu: Honderden doden na ongeluk bij Goma
In de Democratische Republiek Congo was er een tragisch bootongeval dat enkele honderden levens had kunnen kosten. Het ongeval vond niet ver van de haven van Goma in Lake Kivu plaats. De eerste rapporten gaven aan dat er meer dan 450 passagiers aan boord van de veerboot waren, maar een officiële vertegenwoordiger, Venant Rugusha Descartes, verhoogde het aantal passagiers 's avonds om 700 te alarmeren.
Tot nu toe konden slechts 45 overlevenden worden gered en herstelden 126 lijken. Descartes ging ervan uit dat er nog steeds ongeveer 500 doden zijn in het gezonken schip. De veerboot, die waarschijnlijk binnen een zeer korte tijd overbelast, kapseisde en zakte.
Redder en overlevenden
De lijst met geredde passagiers werd geplaatst in de lijkzalen van Goma om identificatie voor familieleden gemakkelijker te maken. De veerboot was op de route van Minova in de provincie Zuid -Kivu naar Goma in de richting van Rwanda toen de catastrofe binnenkwam.
In een land waarin het wegennet sterk wordt verwaarloosd, zijn dergelijke boottochten vaak de enige manier voor veel mensen om te verhuizen. Zware lacunes in de boot zijn niet ongewoon in Afrika; De getroffen schepen zijn meestal oud, overbelast of technisch in een ongelukkige toestand. Veiligheidsvoorschriften worden ook vaak genegeerd, zoals het aanbieden van reddingsvesten voor passagiers.
Een ander voorbeeld van de gevaren op waterpaden vond onlangs plaats in Noord -Nigeria, waar ten minste 60 mensen stierven op de rivier de Niger terwijl ze een schip vielen. Er waren ongeveer 300 mensen aan boord, van wie er 150 worden beschouwd als vermist. Dergelijke incidenten illustreren de risico's die verband houden met maritiem passagiersverkeer in deze regio.
De dramatische locatie in Goma geeft aanleiding tot bezorgdheid en laat opnieuw zien hoe vatbaar de infrastructuur in het Congo is. De omstandigheden van deze tragedie zijn niet alleen een uitdrukking van de uitdagingen in transport, maar ook een herinnering aan de noodzaak van de noodzaak van strenge veiligheidsprotocollen op de wateren van Afrika.