Hamm blir den 15 minutter lange byen: Slik lever du på praktisk måte!

I byen Hamm er konseptet med den "15-minutters byen" endelig håndgripelig. I følge de siste undersøkelsene er 31% av innbyggerne i stand til å nå medisinsk praksis, bussholdeplasser, barnehage, dagligvarebutikker og skoler i løpet av bare 15 minutter. Dette innovative konseptet, som ble lansert av den parisiske forskeren Carlos Moreno, tar sikte på å skape alle viktige fasiliteter for hverdagslige behov innen en 15-minutters radius.

I Hamm er implementeringen av konseptet en integrert del av den nylig vedtatte Master Plan Mobility, men her blir det heller betraktet som et forslag enn som en streng spesifikasjon. Dignifiserte boligområder som byen, spesielt jernbanestasjonsdistriktet, samt bysentrene i Bockum-Hövel, Heessen og Herringen tilsvarer allerede idealet i den 15 minutter lange byen.

Tilgjengelighets- og mobilitetsdata

Tilgjengeligheten til matmarkedene i Hamm er ekstremt høy: 67,5% av innbyggerne når et supermarked innen 10 minutter til fots og 91% innen 15 minutter. I gjennomsnitt er gangtiden for en dagligvarebutikk 9 minutter og 18 sekunder. I tillegg er nesten 98% av befolkningen på sykkel på mindre enn 10 minutter i en matbutikk.

Neste familielege eller tannlegepraksis er i gjennomsnitt på 10 til 12 minutters gangsti, med 60% av befolkningen trenger mindre enn 10 minutter. For pediatrisk praksis er den gjennomsnittlige tilgjengeligheten nesten 22 minutter. Dataene beviser også at 96,5% av innbyggerne bor til neste dagsavsorgssenter innen 15 gangminutter. Når det gjelder barneskoler, når 75% av befolkningen dem innen 15 minutter etter å ha gått; Ved sykkel er det bare 1,5%som trenger mer enn 10 minutter.

Neste bussholdeplass er bare 3 minutter og 20 sekunder unna, men mens neste jernbanestasjon kan nås betydelig lenger på mer enn 40 minutter. Disse dataene kommer fra en analyse av 2023, som tar hensyn til tilgjengeligheten til matmarkeder, postfilialer, apotek, barneskoler, barnehage, samt medisinsk praksis og trafikkforbindelser.

Konseptet med den 15 minutter lange byen, som ønsker å forbedre livskvaliteten i store byer med kortere stier, fremmes også i andre europeiske byer som Paris. Der, under ledelse av ordfører Anne Hidalgo, er forskjellige tiltak allerede iverksatt for å optimalisere tilgjengeligheten og redusere trafikken i byene, for eksempel å sette opp over 400 kilometer med nye sykkelveier og konvertering av parkeringsplasser til fritidsområder, for eksempel nordost.vcd.org Dokumentert.