Hamms kļūst par 15 minūšu pilsētu: tas ir tas, kā jūs dzīvojat praktiski!

Hamma pilsētā "15 minūšu pilsētas" jēdziens beidzot ir taustāms. Saskaņā ar jaunākajiem apsekojumiem 31% iedzīvotāju tikai 15 minūšu laikā spēj sasniegt medicīnas praksi, autobusu pieturvietas, dienas aprūpes centrus, pārtikas preču veikalus un skolas. Šīs novatoriskās koncepcijas, kuru uzsāka Parīzes zinātnieks Karloss Moreno, mērķis ir radīt visas svarīgās ikdienas vajadzību iespējas 15 minūšu rādiusā.

Hammā koncepcijas ieviešana ir nesen pieņemtā ģenerālplāna mobilitātes neatņemama sastāvdaļa, taču šeit tas drīzāk tiek uzskatīts par ierosinājumu, nevis par stingru specifikāciju. Cienījami dzīvojamie rajoni, piemēram, pilsēta, īpaši dzelzceļa stacijas rajons, kā arī Bockum-Hövel, Heessen un Herringen pilsētas centri, kas jau atbilst 15 minūšu pilsētas ideālam.

Piekļuves un mobilitātes dati

Pārtikas tirgu pieejamība Hamm ir ārkārtīgi augsta: 67,5% iedzīvotāju 10 minūšu laikā pēc pēdas sasniedz lielveikalu un 91% 15 minūšu laikā. Vidēji pārtikas preču veikala pastaigas laiks ir 9 minūtes un 18 sekundes. Turklāt gandrīz 98% iedzīvotāju ar velosipēdu ir mazāk nekā 10 minūtēs pārtikas preču veikalā.

Nākamā ģimenes ārsts vai zobārstniecības prakse ir vidēji 10 līdz 12 minūtēs gājēju celiņā, 60% iedzīvotāju ir vajadzīgas mazāk nekā 10 minūtes. Pediatriskās prakses vidējā pieejamība ir gandrīz 22 minūtes. Dati arī pierāda, ka 96,5% iedzīvotāju 15 pastaigu minūtēs dzīvo nākamās dienas aprūpes centrā. Ciktāl tas attiecas uz pamatskolām, 75% iedzīvotāju tās sasniedz 15 minūšu laikā pēc pastaigas; Ar velosipēdu ir vajadzīgas tikai 1,5%vairāk nekā 10 minūtes.

Nākamā autobusu pietura ir tikai 3 minūtes un 20 sekunžu attālumā, bet, kamēr nākamo dzelzceļa staciju var sasniegt ievērojami ilgāk vairāk nekā 40 minūtēs. Šie dati nāk no 2023. gada analīzes, kurā ņemta vērā pārtikas tirgu, pasta filiālu, aptieku, pamatskolu, dienas aprūpes centru, kā arī medicīnas prakses un satiksmes savienojumu pieejamība.

15 minūšu pilsētas jēdziens, kas vēlas uzlabot dzīves kvalitāti lielās pilsētās pa īsākiem ceļiem, tiek reklamēta arī citās Eiropas pilsētās, piemēram, Parīzē. Tur, mēra Anne Hidalgo vadībā, jau ir ieviesti dažādi pasākumi, lai optimizētu piekļuvi un samazinātu satiksmi pilsētās, piemēram, vairāk nekā 400 kilometru jaunu velosipēdu ceļu izveidošana un autostāvvietu pārvēršana atpūtas vietās, piemēram, nordost.vcd.org dokumentēts.