Servicio de bicicletas para los necesitados: los voluntarios de Zülpich ayudan en el sitio

Servicio de bicicletas para los necesitados: los voluntarios de Zülpich ayudan en el sitio

Obergartzem, Deutschland - En Zülpich, la necesidad de reparaciones de bicicletas es mayor que nunca. Recientemente, Theo Tröser, quien, junto con sus colegas de la Iglesia Evangélica, organizará viejas bicicletas para personas necesitadas. Pero la gama de opciones de reparación en la región es muy limitada. Tröser menciona que muchas personas que desean reparaciones a menudo se encuentran con el servicio reducido que ofrece. Un dilema molesto para aquellos que ya han comprado una bicicleta de un minorista en línea u otras tiendas y ahora enfrentan el problema de que sus consultas llegan a oídos sordos.

El verdadero desafío en Zülpich es el taller de ciclismo casi no existente que ofrece reparaciones para todos los tipos de bicicletas. "Solo somos nosotros para los necesitados y el negocio de Jörg Schumacher, que solo repara las bicicletas de venta autocontrol", dice Tröser. Esto plantea grandes dificultades para muchas personas porque no solo pueden confiar en el "servicio de emergencia" de la iglesia. Según Tröser, hay una falta de tiempo, personal y espacio. "Todos trabajamos aquí de forma voluntaria", continúa, lo que dificulta la situación considerablemente más difícil.

Demanda creciente y soluciones innovadoras

Mientras tanto, la idea de fundar un nuevo taller fue asumido por Sascha Tendler de Schöneeiffen. El jugador de 50 años notó la brecha en el paisaje del taller de bicicletas y decidió ponerse activo él mismo. "Fundé mi taller porque estaba buscando mi propia bicicleta después de una fecha de reparación y no obtuve a nadie", dijo. Tendler tiene un equipo que asume casi todo tipo de bicicleta, pero rechaza las bicicletas compradas por el descuento debido a su baja calidad. "En el caso de los modelos más baratos, el diagnóstico y el intercambio de piezas son simplemente mucho más complicados", explica.

La necesidad de más destornilladores de pasatiempos se está volviendo cada vez más clara. "Si realmente hay tantas bicicletas y los talleres no pueden ocuparse de todo, necesitamos más personas que estén dispuestas a ayudar a ser voluntarios o en parte tiempo", dice Troens. En su opinión, la ciudad de Zülpich tendría que ofrecer activamente apoyo para aumentar la capacidad de reparaciones de bicicletas.

Un rayo de esperanza para los ciclistas en el área ofrece el ADAC North Rhine, que recientemente abrió una estación de servicio de bicicletas en Krewshof en Obergartzem. Esta estación está diseñada para reparaciones más pequeñas y está disponible durante todo el día, independientemente de la membresía. Equipado con todo lo necesario, desde destornilladores hasta la bomba de aire, ofrece una solución sin complicaciones para los ciclistas que rápidamente necesitan ayuda.

Con el objetivo de establecer un total de 28 de esas estaciones de este tipo en la región de Colonia y Düsseldorf para fin de año, el ADAC muestra que la conciencia de la creciente necesidad de servicio de bicicletas está creciendo. Estas estaciones presentan un paso en la dirección correcta, ya que mejoran significativamente el acceso a las herramientas necesarias y, por lo tanto, reducen el número de solicitudes de reparación que no están cumplidas.

A pesar de las mejoras, el desafío para los talleres de reparación permanece. Queda por ver si las nuevas iniciativas serán suficientes para satisfacer la creciente demanda. Proteger la bicicleta como un medio de transporte ecológico podría promover significativamente las opciones de reparación más disponibles. to Antibe Wwwwomort=euskirchen " El negocio es vacilante, pero sin duda será emocionante observar si la imagen en Zülpich y el área circundante cambian en el futuro cercano.