Nova konstrukcija mosta Cölve: Napokon brže nad stazama!
Nova konstrukcija mosta Cölve: Napokon brže nad stazama!
Građevinski radovi na novom mostu Cölve koji povezuju Duisburg i Moers značajno su napredni. Nakon gotovo četiri mjeseca pripreme, što je uključivalo čišćenje, istraživanje naredbe i uspostavljanje gradilišta, veliki građevinski strojevi sada su aktivni na strani Duisburga. Stanovnici se također mogu nadati značajnom poboljšanju u prometnoj situaciji. Jer će nova zgrada opsežno obnoviti jednu od središnjih transportnih veza između dva grada.
Sustav za bušenje gomile trenutno se koristi na strani Duisburga za početak snimanja velikih gomila provrta promjera od 1,5 metra. Ova je metoda ključna za stabilnost i trajnost strukture mosta i koristi se kada su mostovi utemeljeni, posebno ako je tlo teško. Tijekom rada postavljeno je 32 takve gomile. Završetak betonskog rada planirano je za listopad 2024.
Modernizacija i sigurnost u prometu
Novi most ne samo da će omogućiti prelazak sedam željezničkih pruga, već će i udovoljiti modernim zahtjevima za transport. Vrlo je važno integrirati autobusne stanice, kao i sigurno hodanje i biciklističke staze koje će utjecati na kvalitetu života stanovnika. U tom će kontekstu ekološki prihvatljiv dizajn imati i visok prioritet. Građevinski radovi provode se tijekom trajne željezničke operacije, što donosi tehničku tvrdnju, ali oni koji su odgovorni za tvrtke u Duisburgu uvjereni su da je most u jesen 2025.
Tvrtke Duisburg nisu odgovorne samo za provedbu ovih građevinskih projekata. Njihov asortiman usluga također uključuje odlaganje otpada, čišćenje grada i održavanje urbane infrastrukture, uključujući ulice i mostove. Kao institucija prema javnom zakonu, ova tvrtka igra središnju ulogu u gradskom javnom životu. Njihovi se zadaci također odnose na brigu o urbanim igralištima i zelenim površinama, što podvlači raznolikost njihovog rada.
most Cölve pomaže značajno poboljšati mobilnost u regiji. Ovo je posebno relevantno za promet u žurbi i korištenje slobodnog vremena. Predstojeći rad, dakle, nije samo arhitektonskog, već i od prometne -tehničke važnosti.
Za detaljnije informacije o napretku konstrukcije i tehničkim detaljima,
Kommentare (0)