La nouvelle usine de glace de Dortmund: 500 emplois et 400 millions d'euros d'investissement!

La nouvelle usine de glace de Dortmund: 500 emplois et 400 millions d'euros d'investissement!

Un ciel gris et la pluie ne pouvaient pas gâcher l'humeur du parti lorsque le Premier ministre Hendrik Wüst, le maire Norbert Schilf et le membre du conseil d'administration de DB-Fern Michael Peterson ont organisé la cérémonie de révolution pour la nouvelle usine de glace à Dortmund. Avec un volume d'investissement impressionnant d'environ 400 millions d'euros, un projet futur a été lancé ici, qui devrait être achevé d'ici 2027. Le tir de départ a été donné entre les flaques d'eau et le flou de la foudre des caméras - un moment qui est d'une grande importance pour le train et la ville de Dortmund.

Le nouveau travail jouera un rôle central dans l'entretien, la réparation et le nettoyage des trains de glace. Jusqu'à 17 trains peuvent être pris en charge dans l'état de l'installation -art, où des travaux d'entretien importants tels que l'échange de freins et de systèmes de climatisation sont effectués. L'objectif est d'augmenter la disponibilité de la flotte de glace et de rendre le trafic ferroviaire plus fiable. À long terme, environ 500 emplois doivent être créés ici des nouvelles positives pour la région du Rhin-Westphalie du Nord, qui peut espérer de nouveaux postes bien rémunérés.

Avantages de localisation et durabilité

L'emplacement de Dortmund a été choisi stratégiquement car il se trouve pratiquement et offre de courtes distances aux itinéraires de glace importants. Michael Peterson, membre du conseil des chemins de fer, souligne que Dortmund est une jonction de chemin de fer centrale en Allemagne et que le permis de construction a été accordé seulement un demi-an plus tôt que prévu. Mais le travail n'est pas seulement un progrès de la mobilité, mais aussi un pionnier de la durabilité. 100% sont opérés de manière durable, avec l'électricité auto-produite de l'énergie géothermique, suffisante pour 2400 ménages. De plus, aucune nouvelle zone n'est scellée parce que les travaux sont en cours de construction sur le site d'une ancienne cour de maréchal, et les toits sont verdoyés - une zone de quatre terrains de football!

Avec ce projet, le chemin de fer définit un signe clair de la modernisation du trafic de train en Allemagne et prévoit d'étendre la flotte à 450 trains. Pour y parvenir, des capacités supplémentaires pour l'entretien et le nettoyage sont essentielles, et le nouveau travail à Dortmund est une étape importante dans cette direction.