Το νέο εργοστάσιο πάγου του Dortmund: 500 θέσεις εργασίας και επενδύσεις 400 εκατομμυρίων ευρώ!

Το νέο εργοστάσιο πάγου του Dortmund: 500 θέσεις εργασίας και επενδύσεις 400 εκατομμυρίων ευρώ!

Ένας γκρίζος ουρανός και η βροχή δεν μπορούσαν να χαλάσουν τη διάθεση του κόμματος όταν ο πρωθυπουργός Hendrik Wüst, ο δήμαρχος Norbert Schilf και το μέλος του διοικητικού συμβουλίου μεταφοράς DB-Fern Michael Peterson έθεσαν την τελετή πρωτοποριακής τελετής για το νέο εργοστάσιο πάγου στο Ντόρτμουντ. Με έναν εντυπωσιακό όγκο επενδύσεων περίπου 400 εκατομμυρίων ευρώ, θα ξεκινήσει εδώ ένα μελλοντικό έργο, το οποίο θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το 2027. Η εκκίνηση του πυροβολισμού δόθηκε ανάμεσα στις λακκούβες και το φλας των αστραπών των φωτογραφικών μηχανών - μια στιγμή που έχει μεγάλη σημασία για το τρένο και την πόλη του Ντόρμουντ.

Το νέο έργο θα διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στη συντήρηση, την επισκευή και τον καθαρισμό των αμαξοστοιχιών πάγου. Μπορούν να φροντιστούν μέχρι και 17 τρένα στην πολιτεία -η εγκατάσταση -art, όπου πραγματοποιείται σημαντικές εργασίες συντήρησης, όπως η ανταλλαγή φρένων και συστημάτων κλιματισμού. Ο στόχος είναι να αυξηθεί η διαθεσιμότητα του στόλου του πάγου και να καταστεί η σιδηροδρομική κυκλοφορία πιο αξιόπιστη. Μακροπρόθεσμα, περίπου 500 θέσεις εργασίας πρέπει να δημιουργηθούν εδώ θετικά νέα για την περιοχή του Βόρειου Ρήνου-Βεστ

πλεονεκτήματα τοποθεσίας και βιωσιμότητα

Η τοποθεσία του Dortmund επιλέχθηκε στρατηγικά επειδή βρίσκεται βολικά και προσφέρει μικρές αποστάσεις σε σημαντικές διαδρομές πάγου. Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου του σιδηροδρόμου Michael Peterson υπογραμμίζει ότι το Dortmund είναι μια κεντρική διασταύρωση σιδηροδρόμων στη Γερμανία και ότι η άδεια οικοδόμησης δόθηκε μόλις μισό χρόνο νωρίτερα από ό, τι είχε προγραμματιστεί. Αλλά το έργο δεν είναι μόνο μια πρόοδος στην κινητικότητα, αλλά και ένας πρωτοπόρος στη βιωσιμότητα. Το 100 τοις εκατό του είναι βιώσιμο λειτουργικό, με αυτο -παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια από γεωθερμική ενέργεια, επαρκή για 2400 νοικοκυριά. Επιπλέον, καμία νέα περιοχή δεν είναι σφραγισμένη επειδή το έργο χτίζεται στην περιοχή μιας πρώην ναυπηγείου, και οι στέγες είναι πράσινες - μια περιοχή τεσσάρων ποδοσφαιρικών πεδίων!

Με αυτό το έργο, ο σιδηρόδρομος θέτει ένα σαφές σημάδι του εκσυγχρονισμού της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών στη Γερμανία και σχεδιάζει να επεκτείνει το στόλο σε 450 τρένα. Για να επιτευχθεί αυτό, οι πρόσθετες δυνατότητες συντήρησης και καθαρισμού είναι απαραίτητες και το νέο έργο στο Ντόρτμουντ είναι ένα σημαντικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.