Новият леден завод на Дортмунд: 500 работни места и 400 милиона евро инвестиции!

Новият леден завод на Дортмунд: 500 работни места и 400 милиона евро инвестиции!

Сиво небе и дъжд не можеха да развалят настроението на партията, когато премиерът Хендрик Вюст, кметът Норберт Шилф и членът на транспорта на DB-Fern Майкъл Питърсън поставиха революционната церемония за новия леден завод в Дортмунд. С впечатляващия обем на инвестицията от около 400 милиона евро, тук ще бъде стартиран бъдещ ориентиран проект, който трябва да бъде завършен до 2027 г. Стартовият изстрел беше даден между локви и светкавицата на светкавицата на камерите - момент, който е от голямо значение за влака и град Дортмунд.

Новата работа ще играе централна роля в поддръжката, ремонта и почистването на влакове за лед. До 17 влака могат да се грижат в съоръжението -арт -арт, където се извършват важни работи по поддръжката, като обмен на спирачки и климатични системи. Целта е да се увеличи наличието на ледения флот и да се направи железопътният трафик по -надежден. В дългосрочен план трябва да се създадат около 500 работни места тук-положителни новини за региона на Северна Рейн-Вестфалия, който може да очаква нови, добре платени позиции.

Предимства и устойчивост на местоположението

местоположението на Dortmund е избрано стратегически, защото лежи удобно и предлага кратки разстояния на важни ледени маршрути. Членът на борда на железопътния транспорт Майкъл Питърсън подчертава, че Дортмунд е централен железопътен кръстовище в Германия и че разрешението за строеж е било предоставено само половин година по -рано от планираното. Но работата е не само напредък в мобилността, но и пионер в устойчивостта. 100 процента от него се управлява устойчиво, със самостоятелно произведено електричество от геотермална енергия, достатъчна за 2400 домакинства. Освен това не е запечатана нова зона, тъй като работата се изгражда на мястото на бивш двор на маршали, а покривите са озеленени - площ от четири футболни полета!

С този проект железопътната линия поставя ясен знак за модернизацията на влаковия трафик в Германия и планира да разшири флота до 450 влака. За да се постигне това, допълнителен капацитет за поддръжка и почистване е от съществено значение, а новата работа в Дортмунд е важна стъпка в тази посока.