Skupna raba avtomobila na območju RUHR: Kje je napredek?

Trenutne ocene kažejo, da imajo ponudbe za izmenjavo avtomobilov na območju RUHR velik primanjkljaj v primerjavi z drugimi regijami Nemčije. Odgovorno zvezno združenje je ugotovilo, da povpraševanje po delitvi avtomobilov narašča po vsej državi, medtem ko se območje Ruhr na tem območju dohiti

Skupna raba avtomobila omogoča več ljudem, da uporabljajo avtomobil, ne da bi morali imeti v lasti vozilo. Ponudniki zagotavljajo vozila na fiksnih lokacijah ali omogočajo parkiranje na določenem območju. V Essenu, kjer je ponudba za skupno rabo avtomobilov najvišja, je trenutno na voljo 220 avtomobilov. Dortmund na drugi strani beleži le 36 vozil za skupno rabo avtomobilov in v mestih, kot sta Oberhausen in Mülheim, skoraj ni nobenih pomembnih ponudb.

različne ponudbe na območju RUHR

Razlike v ponudbi za skupno rabo avtomobilov v mestih so posledica informacij Zveznega združenja avtomobilov (BCS) do daljšega časa in mestnega financiranja ter zagotavljanja parkirnih mest v javnem prostoru. Medtem ko sta mesta Düsseldorf in Köln v Severnem Ren-Westphalia med nekaj večjimi mesti, ki so po vsej državi postavljena med najboljših 20 mest za skupno rabo avtomobilov, Dortmund daleč zaostaja z 0,06 vozil za skupno rabo avtomobilov na 1.000 prebivalcev.

Kljub trendu do družbe trg na območju Ruhr raste precej počasen. Greenwheels, prej močan ponudnik, je pred dvema letoma zapustil trg, in kljub prizadevanjem ponudnikov, kot sta Cambio in Stadtmobil, vrzel ni bil dovolj hitro napolnjen. Köln ima skupno 2325 avtomobilov in na voljo 1.472 vozil Düsseldorf, medtem ko delitev avtomobila v Dortmundu zaostaja daleč.

Nadaljnji naraščajoči stroški za nakup, zavarovanje in popravilo zasebnih vozil prispevajo k vse večjem povpraševanju po delitvi avtomobilov. Območje RUHR se mora potruditi, da bi se odločil za trend po vsej državi.

Further information on the Carsharing offers in the Ruhr area can be found on Radio Mülheim and t-online.de .