Sdílení automobilů v oblasti Ruhr: Kde je pokrok?

Současná hodnocení ukazují, že sdílení automobilů v oblasti RUHR má ve srovnání s jinými regiony Německa značné deficity. Odpovědná federální asociace zjistila, že poptávka po sdílení automobilů roste na celostátní úrovni, zatímco oblast RUHR má v této oblasti nějaké dohánění

Sdílení automobilů umožňuje několika lidem používat auto, aniž by museli vlastnit vozidlo. Poskytovatelé poskytují vozidla buď na pevných místech, nebo umožňují parkování v definované oblasti. V Essenu, kde je nabídka sdílení automobilů nejvyšší, je v současné době k dispozici 220 vozů. Dortmund na druhé straně zaznamenává pouze 36 vozidel pro sdílení automobilů a ve městech, jako jsou Oberhausen a Mülheim, téměř žádné pozoruhodné nabídky.

Různé nabídky v oblasti Ruhr

Variace nabídky sdílení automobilů ve městech jsou způsobeny informacemi Federálního asociace pro carsharing (BCS) až po dlouhou dobu a městské financování, jakož i poskytování parkovacích míst ve veřejném prostoru. Zatímco města Düsseldorf a Kolína nad Rýnem v severním Rýně-Westphalia patří mezi několik hlavních měst, která jsou umístěna na celostátní úrovni mezi 20 nejlepšími městy, Dortmund je daleko za 0,06 vozidla pro sdílení automobilů na 1 000 obyvatel.

Navzdory trendu vůči společnosti roste trh v oblasti RUHR poměrně pomalu. Greenwheels, dříve silný poskytovatel, opustil trh před dvěma lety a navzdory úsilí poskytovatelů, jako jsou Cambio a Stadtmobil, nebyla mezera vyplněna dostatečně rychle. Kolín nad Rýnem má celkem 2 325 vozů a nabízených vozidel Düsseldorf 1 472 vozidel, zatímco sdílení automobilů v Dortmund zaostává daleko za sebou.

Pokračující rostoucí náklady na nákup, pojištění a opravu soukromých vozidel přispívají ke rostoucí poptávce po sdílení automobilů. Oblast RUHR musí vynaložit úsilí, aby se spravovala na celostátním trendu.

Další informace o nabídkách carsharing v oblasti Ruhr lze nalézt na radio mülheim a a t-online.de .