Rhede أمام نقاش الحافلة: Pendelbus C75 قبل النهاية؟

Rhede أمام نقاش الحافلة: Pendelbus C75 قبل النهاية؟

Rhede, Deutschland - في ردي نهاية الحافلة البندول C75! قررت المدينة ومنطقة Borken إلغاء خط الحافلات غير المستخدمة. تتبع هذه الخطوة مكالمة عامة من السكان الذين أشاروا إلى انخفاض استخدام الحافلة. على الرغم من تقديمها في يناير لتوصيل محطة Sprinterbus الجديدة في Dännendiek مع وسط المدينة ، إلا أن الرحلات بالكاد تستخدم: لا يستخدم 10 إلى 20 مسافرًا يوميًا يوميًا ، مما يجعل استثمار 146000 يورو يظهر بشكل غير لائق ، مثل bbv-net.de المبلغ عنها.

تم تصميم C75 كمغذي للحافلة السريعة بعد أن نقل محطته في الكنيسة. بدلاً من قيادة مركز Rheder مباشرة ، تتجنب Sprinterbus الآن هذا الطريق ، مما يؤدي إلى زيادة وقت القيادة للمشاة: في حين أن رحلة الحافلة تستغرق ثلاث دقائق فقط ، إلا أنك تحتاج إلى حوالي 15 دقيقة سيرًا على الأقدام. تم تقديم الخط في الأصل لضمان اتصال إلى توقف SprinterBus الجديد الذي تم تشغيله منذ 8 يناير ، وكذلك cc.bingj.com يصف.

قرار الاندفاع السياسي المطلوب