HAMELN-PYRMONT: Pourquoi le trafic longue distance tombe-t-il au bord du chemin?

HAMELN-PYRMONT: Pourquoi le trafic longue distance tombe-t-il au bord du chemin?

hameln-pyrmont. Une tempête de mariée d'indignation! Deutsche Bahn (DB) a agité Klipp et clairement en ce qui concerne l'introduction de trains interurbains de Berlin via Hameln à Unna. Malgré les plans ambitieux de doubler le nombre d'utilisateurs de rail et de remporter cinq millions de nouveaux passagers, le Weserbergland tombe au bord du chemin. La DB ne voit aucun avenir dans le transport à longue distance pour la région et fait référence à des itinéraires plus rapides et alimentés à la demande.

L'histoire des trains express à travers Hameln est longue et riche. Depuis 1892, le D 31/32 a été la première connexion confortable de Cologne à Berlin, qui a mené sur Hameln. Mais les temps ont changé et la base de données a décidé que l'itinéraire n'est pas compétitif avec un maximum de 120 kilomètres par heure. Les voyageurs doivent s'adapter aux longs temps de commutation - jusqu'à une heure et plus pour atteindre un train express. Un revers clair pour la région qui espérait de meilleures connexions!

l'épaule froide de la db

La DB soutient que les lignes de trafic à longue distance mènent sur les voies les plus lucratives et quitte Hameln à gauche. "Il n'est actuellement pas destiné à mener des connexions de trafic à longue distance entre Padersborn et Hanover via Hameln", a déclaré un porte-parole. Cela signifie que la région reste dépendante du transport local, tandis que les petits endroits sont récompensés par de meilleures connexions. La base de données recherche les raisins secs et laisse les citoyens de Hameln se tenir sous la pluie!

Une lueur d'espoir pourrait clignoter l'année prochaine: En raison du chantier de construction, certains trains de glace seront conduits sur Hameln. Mais même alors, la ville n'est pas prise en compte comme un arrêt. Le train a clairement indiqué que malgré les détournements, aucun arrêt à Hameln n'est prévu. Un autre exemple de la négligence de cette région importante dans le réseau ferroviaire allemand!