VW στην κρίση: Οι εργαζόμενοι υπερασπίζονται τον εαυτό τους ενάντια σε τεράστιες περικοπές!

VW στην κρίση: Οι εργαζόμενοι υπερασπίζονται τον εαυτό τους ενάντια σε τεράστιες περικοπές!

Osnabrück, Deutschland - Μια καταιγίδα παρασκευάζεται μέσω της Volkswagen! Το εργατικό δυναμικό αντιμετωπίζει έναν αποφασιστικό αγώνα: τα τεράστια μέτρα αποταμίευσης και τα επικείμενα κλεισίματα του εργοστασίου βρίσκονται στο δωμάτιο. Το διοικητικό συμβούλιο της VW κατέστησε σαφές ότι η "συμβολή των εργαζομένων" υποχρεούται να εξασφαλίσει το μέλλον. Ο Arne Meiswinkel, ο διαπραγματευτής, υπογραμμίζει την ανάγκη για σημαντικές μειώσεις του κόστους προκειμένου να διατηρηθεί η ανταγωνιστικότητα. Την περασμένη εβδομάδα, τα Συμβούλια Έργων συγκεντρώθηκαν σε όλες τις δέκα τοποθεσίες σχεδόν 60.000 υπαλλήλους που διαμαρτυρήθηκαν δυνατά τα σχέδια διαχείρισης: "Είμαστε Volkswagen - δεν είστε!". Το IG metall ακούγεται ο συναγερμός και ανακοινώνει την αντίσταση!

Η κατάσταση είναι τεταμένη επειδή η ομάδα που βασίζεται στο Wolfsburg έχει ελιχτεί σε αδιέξοδο. Η παράγραφος μειώνεται σημαντικά, η οποία οφείλεται στον λάθος προσανατολισμό προς τα μεγάλα, ακριβά αυτοκίνητα και τους κινητήρες καύσης. Ενώ η εταιρεία έχει επενδύσει στην Κίνα, η ζήτηση για καυστήρες VW καταρρέει δραματικά εκεί. Η Claudia Kemfert από το Γερμανικό Ινστιτούτο Οικονομικών Ερευνών κατηγορεί την ομάδα ότι έχει «υπερφυσική μεταμόρφωση προς ηλεκτρομόνωση». Παρά το καθαρό κέρδος άνω των 18 δισ. Ευρώ για το 2023 και 147,8 δισ. Ευρώ σε αποθεματικά κέρδους, τα κέρδη μειώθηκαν σχεδόν κατά 64 % σε 1,58 δισ. Ευρώ το τρίτο τρίμηνο.

συγκρούσεις και διαπραγματεύσεις

Οι διαπραγματεύσεις υπόσχονται να θερμαίνονται! Η IG Metall απαιτεί επτά τοις εκατό περισσότερους μισθούς και 170 ευρώ περισσότερα για τους εκπαιδευόμενους, ενώ το διοικητικό συμβούλιο απαιτεί αμοιβή δέκα τοις εκατό και μείωση των ειδικών πληρωμών. Το κλείσιμο τουλάχιστον τριών έργων και λειτουργικών τερματισμών βρίσκονται επίσης στην ημερήσια διάταξη. Αλλά στον δεύτερο γύρο των διαπραγματεύσεων υπήρχε μια αδύναμη λάμψη ελπίδας: ένας τρόπος θα μπορούσε να βρεθεί για να αποφευχθεί τα εργοστάσια. Ο Thorsten Gröger από την Ig Metall υπογραμμίζει ότι αυτή ήταν η ελάχιστη προϋπόθεση για να παραμείνει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

Μια ιδιαίτερη εστίαση είναι τώρα στην κυβέρνηση της χαμηλότερης Σαξονίας, η οποία κατέχει το 20 % των μετοχών της VW. Ο πρωθυπουργός Stephan Weil απαιτεί σαφήνεια στους υπαλλήλους μέχρι τα Χριστούγεννα. Ο Ines Schwerdtner από το αριστερό κόμμα παροτρύνει την παρέμβαση της χώρας να εξασφαλίσει ότι τα 4,5 δισεκατομμύρια ευρώ των μερισμάτων που καταβλήθηκαν στους ιδιοκτήτες της VW πέρυσι να επιστρέψουν στην ομάδα. Οι τερματισμοί λειτουργίας θα μπορούσαν να είναι δυνατοί από τα μέσα -2025 και η ειρήνη είναι δυνατή στα τέλη Νοεμβρίου. Οι προειδοποιητικές απεργίες θα μπορούσαν να ξεκινήσουν τον Δεκέμβριο!