Wittmund 2025：空军仍留在Laage-飞行行动开始！

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维特蒙德飞机场的重新设计比最初计划的要复杂。该位置对于战术机场中队71“ Richthofen”的警报腐烂至关重要。

在今年的噪声保护会议上提到了一个重要的一点，安德森（Andersen）解释了该项目的现状和前景。他说：“欧洲战斗机的一部分应尽早在2025年再次出现。”飞行运作缓慢已经开始，预计来年的方法有望增加，但目前没有着陆。

进步和挑战

装修的各个阶段已经按计划进行，但是存在障碍。新建的3000米长跑道已经在建设中，将在来年正式移交。同时，基础设施继续起作用，这是一个挑战，因为反复发现必须首先检查或减轻必须进行检查。安德森说：“尽管可以迅速执行这些措施，但这延迟了工作。”

除了延迟外，该项目的预算还比最初计算得的要高得多。总成本超过7亿欧元，一项大大高于最初的估计。仅新跑道计划就计划大约1.36亿欧元。一个新的创新噪声障碍物又花费了2000万欧元，用于缓解周围环境，特别是对于来自Ardorf和附近地区的居民而言。

居民的噪声保护措施

计划的噪声保护厅将在新概念中发挥核心作用。在该建筑物中，其中包含带有发动机测试的大厅，将进行大量测试，以最大程度地减少邻居的噪声负载。安德森强调说：“新大厅将有助于大大减少噪声排放。”相邻的观察室，办公室和社交空间也将成为该项目的一部分。

大厅的决定性特征是大型吸力系统与有效的沉默元素配对。该技术可确保测试程序的声音不会向外渗透，最重要的是，保留了居民的生活质量。根据萨克森州低层建筑和财产办公室的说法，这些措施在德国是独一无二的，并设定了新的标准。

进一步的发展规定，即使在此时必须继续在系统上继续进行其他工作，威特蒙德的最新机场即使在空军机场开放。与建筑公司的密切合作以及负责任的当地交流对于管理延迟并逐渐使运营正常化至关重要。

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