Wittmund 2025: Gaisa spēki paliek Laage - sākas lidojuma operācijas!
Vidmunda lidlauka pārveidošana ir sarežģītāka, nekā sākotnēji plānots. Atrašanās vieta, kurai ir centrālā nozīme taktiskā Airwood eskadras 71 "Richthofen" trauksmei, iespējams, paliks pārejas stāvoklī līdz 2025. gadam. Trauksmes puves turpinās izvietot, kas, pēc Kommodore Björn Andersen, nozīmē, ka Eirofighter atdedzinātājs ir aizkavējies.
Svarīgs punkts tika uzrunāts šī gada trokšņa aizsardzības konferencē, kurā Andersens paskaidroja pašreizējo statusu un projekta izredzes. "Daļai Eurofighter vajadzētu būt šeit atkal 2025. gadā pēc iespējas ātrāk," viņš teica, taču uzsvēra, ka nevar norādīt noteiktu datumu. Lēnām lidojumu operācijām jau ir sākušās, un paredzams, ka pieejas nākamajā gadā palielināsies, bet pagaidām bez nosēšanās.
Progress un izaicinājumi
Renovācijas individuālie posmi jau ir grafikā, taču ir šķēršļi. Jaunuzceltais 3000 metru garais skrejceļš, kas jau tiek būvēts, tiks oficiāli nodots nākamajā gadā. Pa to laiku infrastruktūra turpina darboties, kas ir izaicinājums, jo tiek atkārtoti atklāts orderis, kas vispirms jāpārbauda vai mazina. "Tas aizkavē darbu, kaut arī šos pasākumus varēja veikt ātri," sacīja Andersens.
Papildus kavējumam projektā tika izmantots daudz lielāks budžets, nekā sākotnēji aprēķināts. Kopējās izmaksas pārsniedz 700 miljonus eiro, viena ir ievērojami augstāka nekā sākotnējās aplēses. Tikai jaunajam skrejceļam ir plānoti apmēram 136 miljoni eiro. Jauna, novatoriska trokšņa barjera maksā vēl 20 miljonus eiro, un to izmanto, lai mazinātu apkārtni, īpaši iedzīvotājiem no Ardorf un kaimiņu vietām.
Trokšņa aizsardzības pasākumi iedzīvotājiem
Plānotajai trokšņa aizsardzības zālei būs galvenā loma jaunajā koncepcijā. Šajā ēkā, kurā ir liela zāle ar motora testu, jāveic plaši testi, lai samazinātu kaimiņu trokšņa slodzi. "Jaunā zāle palīdzēs ievērojami samazināt trokšņa emisijas," uzsver Andersens. Blakus esošās novērošanas telpas, birojs un sociālās telpas būs arī projekta sastāvdaļa.
Zāles izšķirošā iezīme ir lielā iesūkšanas sistēma, kas savienota pārī ar efektīviem apklusināšanas elementiem. Šī tehnoloģija nodrošina, ka testa procedūru skaņas neiekļūst uz āru un, pats galvenais, tiek saglabāta iedzīvotāju dzīves kvalitāte. Saskaņā ar Lejas Saksijas Valsts celtniecības un īpašumu biroju, šie pasākumi ir unikāli Vācijā un nosaka jaunus standartus.
Turpmākā attīstība nosaka, ka 2026. gadā Vitmunda jaunākā lidosta ir jāatver Gaisa spēku lidostā, pat ja šajā brīdī ir jāturpina papildu darbs pie sistēmas. Cieša sadarbība ar būvniecības uzņēmumiem un atbildīga vietējās komunikācijas vadīšana ir būtiska, lai pārvaldītu kavēšanos un pakāpeniski normalizētu operāciju.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par lidojuma attīstību ←, lūdzu, apmeklējiet rakstu par
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)