Dias marítimos em Bremerhaven: O Astarte retorna após 120 anos!

Dias marítimos em Bremerhaven: O Astarte retorna após 120 anos!

No mundo marítimo da Alemanha, um navio tradicional conquistou um lugar permanente: o "astarte". Este mar levantado, que saiu da pilha de August Albers em 1903 em agosto de Albers em 1903, traz por mais de 120 anos de tradição de navegação e agora é um monumento marítimo animado. De 14 a 18 de agosto de 2024, o "Astarte" será mostrado em Bremerhaven durante os dias marítimos e se apresentará ao público em geral.

O "astarte", que foi amorosamente restaurado pelo Schiffergilde Bremen, não é apenas um sinal de história, mas também um exemplo da preservação dos ativos culturais marítimos. Com um projeto abrangente de restauração, o navio pretende recuperar sua condição histórica. Segundo o Schiffergilde, o "Astarte" está atualmente em excelente estado. Por último, mas não menos importante, o trabalho é importante porque a Associação de Treinamento a Sail Alemanha deu ao navio o status de um dos "monumentos marítimos mais preciosos da Alemanha".

Uma olhada na história do "astarte"

Originalmente usado como cortador de pesca, o "Astartte" trabalhou em peixes ativos até 1952 e fez uma carreira impressionante. Em 1912, o navio recebeu um mecanismo de ajuda de 12 cavalos de potência antes de ser usado mais tarde para o Instituto Senckenberg em Wilhelmshaven como cortador de pesquisa. Essas facetas de uso sublinham a versatilidade do navio e sua importância em diferentes missões marítimas.

O ponto de virada ocorreu em 1978, quando o Schiffergilde Bremen adquiriu o "Astarte". Com a ajuda de planos originais do Museu Altona em Hamburgo, os especialistas trabalharam meticulosamente para reduzir o navio à sua condição original. Um marco da restauração representou a descoberta de planos e modelos antigos que serviram aos restauradores como modelo.

nome hf 244 Astarte art Deep -ea deveres Shipy Construindo August Albers (Süderelbe) proprietário schiffergilde bremerhaven e. V., Bremerhaven comprimento 27 metros largura 6,1 metros profundidade 2,5 metros

A restauração atingiu seu clímax preliminar em 2002. Além do design individual, também foram instalados auxílios modernos de navegação e dispositivos de segurança. Com investimentos consideráveis que representam cerca de 250.000 euros, o "Astarte" conseguiu navegar regularmente nas áreas de água do Mar Norte e do Báltico nos últimos anos.

Desenvolvimentos atuais e planos futuros

Em 2023, ambos os mastros do "astarte" foram redesenhados, o que indica os esforços contínuos para continuar a colocar o navio em um estado compatível com o mar. Juiz na água: durante a semana de Kiel, o "Astarte" estava em frente a âncora e colocou suas habilidades lá.

O retorno a casa em Bremerhaven marca outro destaque. Os visitantes podem esperar 80 navios e 60 shows oferecidos durante os dias marítimos. Esses eventos formam uma estrutura ideal para experimentar a história e a jornada do "Astarte" de perto.

O nome "Astartte" também tem uma conexão simbólica com o maré, pois se refere a uma deusa da mitologia, o que era importante para os marítimos. Isso dá ao navio ainda mais importância na cultura marítima e na história da Alemanha.

A preservação e apreciação dessa herança marítima não são apenas um sinal da conexão com a história, mas também para o futuro da transportada e velejar na Alemanha. O "Astarte" continua sendo um exemplo deslumbrante da combinação de tradição e modernidade nas águas do norte da Alemanha. Sua jornada de vida permanecerá emocionante porque o navio acompanha muitos jovens no nível da baía alemã, o Weser e o Mar Báltico e os aproxima da beleza da cultura marítima.

Para saber mais sobre o "astarte" e os desenvolvimentos atuais, vale a pena dar uma olhada nos relatórios detalhados .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

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