Dni morskie w Bremerhaven: Astarte wraca po 120 latach!

Dni morskie w Bremerhaven: Astarte wraca po 120 latach!

W morskim świecie Niemiec tradycyjny statek podbił stałe miejsce: „Astarte”. To podniesione morza, który zjechał ze stosu Augusta Albers w 1903 r. W sierpniu Albers w 1903 r., Prowadzi ze sobą przez ponad 120 lat tradycji wysyłki i jest teraz żywym pomnikiem morskim. W dniach 14–18 sierpnia 2024 r. „Astarte” zostanie pokazane w Bremerhaven w czasach morskich i przedstawia się ogółowi społeczeństwa.

„Astarte”, który został z miłością przywrócony przez Schiffergilde Bremen, jest nie tylko znakiem historii, ale także przykładem zachowania aktywów kulturowych morskich. W kompleksowym projekcie odbudowy statek ma na celu odzyskanie swojego stanu historycznego. Według Schiffergilde „Astarte” jest obecnie w doskonałym stanie. Wreszcie praca jest ważna, ponieważ Stowarzyszenie Szkolenia Żagla Niemcy dały statusowi jednego z „najcenniejszych zabytków morskich w Niemczech”.

Spojrzenie na historię „Astarte”

Pierwotnie używany jako nóżka rybacka, „Astartte” pracował w aktywnych rybach do 1952 roku i wykonał imponującą karierę. W 1912 r. Statek otrzymał 12-konny silnik pomocy, zanim został później wykorzystany do Senckenberg Institute w Wilhelmshaven jako noża badań. Te aspekty użytkowania podkreślają wszechstronność statku i jego znaczenie w różnych misjach morskich.

Punkt zwrotny nastąpił w 1978 r., Kiedy Schiffergilde Bremen nabył „Astarte”. Z pomocą oryginalnych planów z Muzeum Altona w Hamburgu eksperci pracowali skrupulatnie, aby zmniejszyć statek do jego pierwotnego stanu. Kamień milowy odbudowy reprezentował odkrycie starych planów i modeli, które służyły restauratorom jako szablon.

nazwa HF 244 ASTARTE art głębokie obowiązki stoczka Budowanie August Albers (Süderelbe) właściciel Schiffergilde Bremerhaven e. V., Bremerhaven długość 27 metrów szerokość 6,1 metry głębokość 2,5 metra

Przywrócenie osiągnęło wstępny punkt kulminacyjny w 2002 r. Oprócz indywidualnego projektu zainstalowano również nowoczesne pomoce nawigacyjne i urządzenia bezpieczeństwa. Przy znacznych inwestycjach, które wynoszą około 250 000 euro, „Astarte” była w stanie regularnie pływać po obszarach wodnych na Morzu Północnym i Bałtyckim w ostatnich latach.

Obecne zmiany i plany na przyszłość

W 2023 r. Oba maszty „Astarte” zostały przeprojektowane, co wskazuje na ciągłe wysiłki na rzecz dalszego umieszczania statku w stanie dostosowanym do morza. Sędzia na wodzie: W ciągu tygodnia Kiela „Astarte” był przed kotwicą i umieścił tam swoje umiejętności.

Powrót do domu w Bremerhaven oznacza kolejną atrakcję. Odwiedzający mogą spodziewać się 80 statków i 60 koncertów oferowanych w dni morskie. Wydarzenia te stanowią idealne ramy do doświadczenia historii i podróży „Astarte” z bliska.

Nazwa „Astartte” ma również symboliczne połączenie z żebrem, ponieważ odnosi się do bogini z mitologii, która była ważna dla marynarzy. To nadaje statku jeszcze większe znaczenie w kulturze morskiej i historii Niemiec.

Zachowanie i uznanie tego dziedzictwa morskiego są nie tylko oznaką związku z historią, ale także na przyszłość wysyłki i żeglarstwa w Niemczech. „Astarte” pozostaje olśniewającym przykładem połączenia tradycji i nowoczesności na wodach północnych Niemiec. Twoja podróż życia pozostanie ekscytująca, ponieważ statek towarzyszy wielu młodych ludzi na poziomie Zatoki Niemieckiej, Weser i Morza Bałtyckiego i zbliża ich do piękna kultury morskiej.

Aby dowiedzieć się więcej o „Astarte” i obecnym wydarzeniach, warto spojrzeć na szczegółowe raportowanie .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)