Сигурност в Bremerhaven: Новият Fender защитава пристанището на кораба!
Сигурност в Bremerhaven: Новият Fender защитава пристанището на кораба!
На контейнерния терминал Bremerhaven беше представено значително обучение в сряда сутринта, което подобрява безопасността на Muganizing за контейнерните кораби. Питър Кара фон Бременпорт обясни на гостите колко важни технически иновации трябва да помогнат да се създадат корабите да бъдат създадени по -сигурни. Дори ако „калистото“ с дължина 168 метра и ширина 26 метра е доста малка в сравнение с големите контейнерни гиганти на корабоплавателната компания Maersk, тя привлече вниманието.
Самият терминал е изправен пред предизвикателството, че огромни сили, т.е. кейовете, действат, когато големите кораби поставят на големите кораби. За да се противодейства на тази тежест, бяха инсталирани мощни калници. Тези специални амортисьори са поставени между корабите и кея и поглъщат въздействието, когато кораб достигне своя пристанище - това е, което служителите на пристанището се позовават на термина "докосване". Тази процедура свежда до минимум риска от щети както на кораба, така и върху инфраструктурата на пристанището.
Технологичен прогрес за повече сигурност
Развитието в пристанищната логистика е от решаващо значение за увеличаване на сигурността на създаването на контейнерни кораби. Благодарение на подобрените калници и съвременните технологии, пристанищните работници и капитаните могат да работят заедно по -добре. По -безопасната пристанище е не само важна за корабите, но и за цялата пристанищен инфраструктура.
Въвеждането на тези мерки за сигурност може да се види в отговор на нарастващите променливи на контейнерните кораби, които все повече се използват в глобалната търговия. Справянето с огромните измерения на тези кораби изисква адаптирани технологии и най -вече концепции за сигурност, за да се избегне възможни злополуки или щети.
; С тези мерки не само сигурността се подобрява, но и ефективността в обвивката на стоките. За допълнителна информация и подробен поглед върху разработките в пристанищната зона, прочетете подробния доклад www.kreiszeitung-wesermarsch.de .
Kommentare (0)