Nordenham robí bez Strabs Light - kde musia občania teraz ušetriť?

Nordenham robí bez Strabs Light - kde musia občania teraz ušetriť?

V Nordenhame miestna politika rozhodla rozhodné rozhodnutie, ktoré ovplyvňuje budúce financovanie projektov výstavby ciest. Starosta Nils Siemen, člen SPD, počas posledného zasadnutia rady oznámil, že mesto neplánuje predstaviť kontroverzné „Strabs Light“. Toto hodnotenie znamená, že občania nie sú požiadaní, aby financovali renováciu ciest. V budúcnosti sa financovanie prostredníctvom všeobecného rozpočtu uskutoční namiesto štatútu príspevku. Tento ťah však so sebou prináša niekoľko otázok.

Je obzvlášť zarážajúce, že počas výstavby ciest sa teraz môžu vykonávať iba menšie patchworky alebo opravy. Väčšinou odmietnuté „Strabs Light“ bol návrh mestskej správy, ktorý by obyvateľom ponúkol zmierňovanú formu zdieľania nákladov na projektoch výstavby ciest. Starosta Siemen odhalil málo o konzultáciách v mestskej rade, v ktorých sa diskutovalo o alternatívnych modeloch financovania. Jedným z týchto modelov by mal byť návrat k štatútu príspevkov na výstavbu ciest, ktorý však politici odmietli.

Zamerajte sa na všeobecný rozpočet

V roku 2019 bol starý štatút príspevkov najskôr prepísaný a oficiálne zrušený v roku 2022. Rozhodnutie v tom čase znamenalo, že odvtedy by sa mohli financovať iba naliehavé opravy a menšie opatrenia z mestského rozpočtu. Táto zmena už mala vplyv na situáciu na ulici v meste, pretože rozsiahle renovácie sa ešte neuvedomili.

Hovorkyňa mestského tlačového tlačidla Ivonne Solbrig objasnila, že financovanie nových projektov výstavby ciest závisí od finančnej situácie všeobecného rozpočtu. Načasovanie a typ projektov sa diskutuje v nasledujúcich konzultáciách o rozpočte. Solbrig povedal: „Možnosť investícií závisí od príjmu a základnej finančnej výkonnosti, ako aj od schválených pôžičiek.“ To znamená, že obec musí uprednostňovať výdavky a môže sa musieť skrátiť, ak finančné zdroje nestačia.

Komplexné rozhodovacie procesy

Diskusia o financovaní na ulici bola doteraz zadržiavaná za zatvorenými dverami, čo viedlo k podráždeniu populácie. Ivonne Solbrig odôvodnila tento postup zložitosť témy: „Téma príspevkov na výstavbu ciest je veľmi zložitá a je často emocionalizovaná.“ Preto sa rada rozhodla najprv diskutovať o možnostiach financovania cestnej premávky na stretnutiach, ktoré nie sú publikované.

„Strabs Light“, ktoré sa považovalo za legálne bezpečné a bolo tiež používané v iných obciach Saska, nemohla v konečnom dôsledku zvíťaziť. Ustanovila, že predpisy, ako je odpočet financovania účasti na bývaní a úľava pre vlastníkov rohových pozemkov, by mali nadobudnúť účinnosť. Členovia Rady však zistili, že tieto nariadenia neboli dostatočne ďaleko na to, aby zmiernili občanov.

Nasledujúce mesiace budú pre Nordenham rozhodujúce, pretože mesto musí buď stanoviť priority, alebo musí urobiť úspory, aby mohla naďalej podporovať infraštruktúru. Občania a rada sa budú naďalej zaoberať výzvami, ktoré vyplývajú z tohto finančného preorientácie. Zostáva vidieť, ktoré konkrétne opatrenia nakoniec vyplynú z konzultácií a ako to ovplyvní ulice mesta, Ako hlásil www.nwzonline.de .