Nordenham no tiene luz de luz: ¿dónde tienen que salvar los ciudadanos ahora?

Nordenham no tiene luz de luz: ¿dónde tienen que salvar los ciudadanos ahora?

En Nordenham, la política local ha tomado una decisión decisiva que afecta la financiación futura de los proyectos de construcción de carreteras. El alcalde Nils Siemen, miembro del SPD, anunció durante una última reunión del consejo que la ciudad no planeaba introducir la controvertida "Luz de Strabs". Esta evaluación significa que a los ciudadanos no se les pide nuevamente que financien la renovación de la carretera. En el futuro, el financiamiento a través del presupuesto general tendrá lugar en lugar de un estatuto de contribución. Sin embargo, este turno trae consigo algunas preguntas.

Es particularmente sorprendente que solo se puedan llevar a cabo mosaicos o reparaciones más pequeños durante la construcción de carreteras. La "luz Strabs" en su mayoría rechazada fue una propuesta de la Administración de la Ciudad, que habría ofrecido a los residentes una forma aliviada de costo compartido en los proyectos de construcción de carreteras. El alcalde Siemen reveló poco sobre las consultas en el Ayuntamiento, en las que se discutieron modelos de financiamiento alternativos. Uno de estos modelos debería ser un regreso a un estatuto de contribución de construcción de carreteras, que, sin embargo, fue rechazado por los políticos.

Centrarse en el presupuesto general

En 2019, el antiguo estatuto de contribución fue anulado por primera vez y abolió oficialmente en 2022. La decisión en ese momento significaba que desde entonces solo se podían financiar reparaciones urgentes y medidas más pequeñas del presupuesto de la ciudad. Este cambio ya ha tenido un impacto en la situación de la calle en la ciudad, ya que aún no se han realizado extensas renovaciones.

La portavoz de la prensa de la ciudad, Ivonne Solbrig, dejó en claro que la financiación de nuevos proyectos de construcción de carreteras depende de la situación financiera del presupuesto general. El momento y el tipo de proyectos se discuten en las próximas consultas presupuestarias. Solbrig dijo: "La posibilidad de inversiones depende de los ingresos y el desempeño financiero fundamental, así como de los préstamos aprobados". Esto significa que el municipio tiene que priorizar los gastos y puede tener que acortarse si los recursos financieros no son suficientes.

procesos complejos de toma de decisiones

La discusión sobre el financiamiento de la calle hasta ahora se ha llevado a cabo a puerta cerrada, lo que condujo a la irritación en la población. Ivonne Solbrig justificó este procedimiento con la complejidad del tema: "El tema de las contribuciones de la construcción de carreteras es muy complejo y a menudo se emociona". Por lo tanto, el consejo decidió primero discutir las opciones de financiamiento de carreteras en reuniones no públicas.

La "luz Strabs", que se consideraba legalmente segura y también se usaba en otros municipios de Sajonia Baja, no podía prevalecer en última instancia. Estipuló que regulaciones como la deducción de fondos para participaciones residenciales y alivio para los propietarios de parcelas de esquina deberían entrar en vigor. Pero los miembros del consejo descubrieron que estas regulaciones no estaban lo suficientemente extendidas como para aliviar a los ciudadanos.

Los próximos meses serán decisivos para Nordenham porque la ciudad debe establecer prioridades o tener que obtener ahorros para continuar apoyando la infraestructura. Los ciudadanos y el consejo continuarán enfrentando desafíos que resulten de esta reorientación financiera. Queda por ver qué medidas específicas surgen de las consultas y cómo esto afectará las calles de la ciudad, como se informó www.nwzonline.de .