Ο Nordenham κάνει χωρίς Light Strabs - πού πρέπει να σώσουν οι πολίτες τώρα;

Ο Nordenham κάνει χωρίς Light Strabs - πού πρέπει να σώσουν οι πολίτες τώρα;

Στο Nordenham, η τοπική πολιτική έχει λάβει μια αποφασιστική απόφαση που επηρεάζει τη μελλοντική χρηματοδότηση των έργων κατασκευής οδών. Ο δήμαρχος Nils Siemen, μέλος του SPD, ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια μιας τελευταίας συνεδρίασης του Συμβουλίου ότι η πόλη δεν σχεδίαζε να εισαγάγει το αμφιλεγόμενο "Strabs Light". Αυτή η αξιολόγηση σημαίνει ότι οι πολίτες δεν ζητούνται ξανά να χρηματοδοτήσουν την ανακαίνιση του δρόμου. Στο μέλλον, η χρηματοδότηση μέσω του γενικού προϋπολογισμού θα πραγματοποιηθεί αντί για καταστατικό συνεισφοράς. Ωστόσο, αυτή η στροφή φέρνει μαζί του μερικές ερωτήσεις.

Είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό το γεγονός ότι μόνο μικρότερα συνονθύλευμα ή επισκευές μπορούν τώρα να πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια της κατασκευής του δρόμου. Το κυρίως απορρίφθηκε το "Light Strabs" ήταν μια πρόταση από τη διοίκηση της πόλης, η οποία θα προσέφερε στους κατοίκους μια ανακουφισμένη μορφή ανταλλαγής κόστους στα έργα κατασκευής οδών. Ο δήμαρχος Siemen αποκάλυψε ελάχιστα για τις διαβουλεύσεις στο Δημοτικό Συμβούλιο, στις οποίες συζητήθηκαν εναλλακτικά μοντέλα χρηματοδότησης. Ένα από αυτά τα μοντέλα πρέπει να είναι μια επιστροφή σε ένα καταστατικό συνεισφοράς στην κατασκευή οδών, το οποίο, ωστόσο, απορρίφθηκε από τους πολιτικούς.

Εστίαση στον γενικό προϋπολογισμό

Το 2019, το καταστατικό της παλιάς συνεισφοράς αντικαταστάθηκε για πρώτη φορά και καταργήθηκε επίσημα το 2022. Αυτή η αλλαγή έχει ήδη επιπτώσεις στην κατάσταση του δρόμου στην πόλη, αφού δεν έχουν ακόμη πραγματοποιηθεί εκτεταμένες ανακαινίσεις.

Η εκπρόσωπος της πόλης Press, Ivonne Solbrig, κατέστησε σαφές ότι η χρηματοδότηση νέων έργων κατασκευής οδών εξαρτάται από την οικονομική κατάσταση του γενικού προϋπολογισμού. Ο χρόνος και ο τύπος των έργων συζητούνται στις επόμενες διαβουλεύσεις του προϋπολογισμού. Ο Solbrig δήλωσε: "Η πιθανότητα επενδύσεων εξαρτάται από το εισόδημα και τη θεμελιώδη οικονομική απόδοση, καθώς και από τον εγκεκριμένο δανεισμό". Αυτό σημαίνει ότι ο δήμος πρέπει να δώσει προτεραιότητα στα έξοδα και μπορεί να χρειαστεί να μειωθεί εάν οι οικονομικοί πόροι δεν επαρκούν.

Σύνθετες διαδικασίες λήψης αποφάσεων

Η συζήτηση για τη χρηματοδότηση του δρόμου έχει μέχρι στιγμής πραγματοποιηθεί πίσω από κλειστές πόρτες, γεγονός που οδήγησε σε ερεθισμό στον πληθυσμό. Ο Ivonne Solbrig δικαιολόγησε αυτή τη διαδικασία με την πολυπλοκότητα του θέματος: "Το θέμα των συνεισφορών των οδικών κατασκευών είναι πολύ περίπλοκο και συχνά είναι συναισθηματικό". Ως εκ τούτου, το συμβούλιο αποφάσισε να συζητήσει πρώτα τις επιλογές για τη χρηματοδότηση δρόμου σε μη δημόσιες συνεδριάσεις.

Το "Light Strabs", το οποίο θεωρήθηκε νομικά ασφαλές και χρησιμοποιήθηκε επίσης σε άλλους δήμους χαμηλότερης σαξονίας, δεν μπορούσε τελικά να επικρατήσει. Ορίστηκε ότι οι κανονισμοί όπως η έκπτωση της χρηματοδότησης για τις κατοικημένες συμμετοχές και την ανακούφιση για τους ιδιοκτήτες γωνιακών οικόπεδων θα πρέπει να τεθούν σε ισχύ. Αλλά τα μέλη του Συμβουλίου διαπίστωσαν ότι οι κανονισμοί αυτοί δεν ήταν αρκετά μακριά -παραβιάζοντας αρκετά για να ανακουφίσουν τους πολίτες.

Οι επόμενοι μήνες θα είναι καθοριστικοί για το Nordenham επειδή η πόλη πρέπει είτε να θέσει προτεραιότητες είτε να κάνει εξοικονόμηση για να συνεχίσει να υποστηρίζει την υποδομή. Οι πολίτες και το συμβούλιο θα συνεχίσουν να αντιμετωπίζουν προκλήσεις που προκύπτουν από αυτόν τον οικονομικό αναπροσανατολισμό. Παραμένει να δούμε ποια συγκεκριμένα μέτρα τελικά προκύπτουν από τις διαβουλεύσεις και πώς αυτό θα επηρεάσει τους δρόμους της πόλης, Όπως αναφέρθηκε www.nwzonline.de .