Nordenham gør uden Strabs Light - hvor skal borgerne redde nu?

Nordenham gør uden Strabs Light - hvor skal borgerne redde nu?

I Nordenham har lokal politik truffet en afgørende beslutning, der påvirker den fremtidige finansiering af vejbyggeri. Borgmester Nils Siemen, medlem af SPD, meddelte under et sidste rådsmøde, at byen ikke planlagde at introducere det kontroversielle "Strabs Light". Denne vurdering betyder, at borgerne ikke igen bliver bedt om at finansiere vejrenoveringen. I fremtiden vil finansieringen gennem det generelle budget finde sted i stedet for en bidragsstatut. Imidlertid bringer denne tur med sig et par spørgsmål.

Det er især slående, at kun mindre patchwork eller reparationer nu kan udføres under vejbyggeri. Det for det meste afviste "Strabs Light" var et forslag fra byadministrationen, som ville have tilbudt beboerne en lindret form for omkostningsdeling på vejbygningsprojekterne. Borgmester Siemen afslørede lidt om konsultationerne i byrådet, hvor alternative finansieringsmodeller blev drøftet. En af disse modeller skulle være en tilbagevenden til en statut med vejbyggeri, som imidlertid blev afvist af politikerne.

fokusere på det generelle budget

I 2019 blev den gamle bidragsstatut først tilsidesat og officielt afskaffet i 2022. Beslutningen på det tidspunkt betød, at der siden da kun var presserende reparationer og mindre foranstaltninger fra bybudgettet kunne finansieres. Denne ændring har allerede haft indflydelse på gadesituationen i byen, da der endnu ikke er realiseret omfattende renoveringer.

Bypressens talskvinde Ivonne Solbrig gjorde det klart, at finansieringen af ​​nye vejbyggeri afhænger af den økonomiske situation i det generelle budget. Timingen og typen af ​​projekter diskuteres i de næste budgetkonsultationer. Solbrig sagde: "Muligheden for investeringer afhænger af indkomst og grundlæggende økonomiske resultater samt den godkendte låntagning." Dette betyder, at kommunen skal prioritere udgifter og kan være nødt til at forkorte, om de økonomiske ressourcer ikke er tilstrækkelige.

komplekse beslutningsprocesser

Diskussionen om gadefinansiering er hidtil blevet afholdt bag lukkede døre, hvilket førte til irritation i befolkningen. Ivonne Solbrig berettigede denne procedure med kompleksiteten af ​​emnet: "Emnet med vejbyggeri -bidrag er meget komplekst og er ofte følelsesladet." Derfor besluttede Rådet først at diskutere mulighederne for vejfinansiering på ikke -offentlige møder.

"Strabs Light", der blev betragtet som juridisk sikker og blev også brugt i andre kommuner i Lower Sachsen, kunne i sidste ende ikke sejre. Hun bestemte, at forordninger som fradrag af finansiering til boligdeltagelse og lettelse for ejere af hjørnepladser skulle træde i kraft. Men medlemmerne af Rådet fandt, at disse regler ikke langt nåede nok til at lindre borgerne.

De kommende måneder vil være afgørende for Nordenham, fordi byen enten skal sætte prioriteter eller være nødt til at gøre besparelser for at fortsætte med at støtte infrastrukturen. Borgere og råd vil fortsat håndtere udfordringer, der er resultatet af denne økonomiske omorientering. Det er tilbage at se, hvilke specifikke foranstaltninger der i sidste ende fremgår af konsultationerne, og hvordan dette vil påvirke byens gader, som rapporteret www.nwzonline.de .