Nordenham dělá bez roztoků světla - kde musí občané nyní ušetřit?

Nordenham dělá bez roztoků světla - kde musí občané nyní ušetřit?

V Nordenhamu učinila místní politika rozhodující rozhodnutí, které ovlivňuje budoucí financování projektů výstavby silnic. Starosta Nils Siemen, člen SPD, během posledního zasedání rady oznámil, že město neplánuje zavedení kontroverzního „roztoku“. Toto posouzení znamená, že občané nejsou znovu žádáni o financování renovace silnic. V budoucnu dojde k financování prostřednictvím obecného rozpočtu namísto statutu příspěvků. Tento tah však s sebou přináší několik otázek.

Je obzvláště nápadné, že během výstavby silnice lze nyní provádět pouze menší opravy nebo opravy. Většinou odmítnuté „Strabs Light“ bylo návrhem městské správy, která by obyvatelům nabídla zmírněnou formu sdílení nákladů na projektech výstavby silnic. Starosta Siemen odhalil jen málo o konzultacích v městské radě, o nichž byly diskutovány alternativní modely financování. Jedním z těchto modelů by měl být návrat ke statutu pro výstavbu silnic, který však politici zamítli.

Zaměřte se na obecný rozpočet

V roce 2019 byl statut starého příspěvku poprvé přepsán a oficiálně zrušen v roce 2022. Rozhodnutí v té době znamenalo, že od té doby mohly být financovány pouze naléhavé opravy a menší opatření z rozpočtu města. Tato změna již měla dopad na situaci ulice ve městě, protože rozsáhlé renovace dosud nebyly realizovány.

Mluvčí města Press IVonne Solbrig objasnil, že financování nových projektů výstavby silnic závisí na finanční situaci obecného rozpočtu. Načasování a typ projektů jsou diskutovány v příštích rozpočtových konzultacích. Solbrig řekl: „Možnost investic závisí na příjmech a základní finanční výkonnosti, jakož i na schváleném půjčování.“ To znamená, že obce musí upřednostňovat výdaje a může se zkrátit, pokud finanční zdroje nestačí.

Komplexní rozhodnutí -procesy tvorby

Diskuse o financování ulice byla dosud vedena za zavřenými dveřmi, což vedlo k podráždění v populaci. IVonne Solbrig tento postup odůvodnil složitost tématu: „Téma příspěvků na stavbu silnic je velmi složité a je často emocionalizováno.“ Rada se proto rozhodla nejprve diskutovat o možnostech financování silnic na neveřejných setkáních.

„Strabs Light“, které bylo považováno za legálně bezpečné a bylo také používáno v jiných nižších Saskových obcích, nemohlo nakonec převládat. Zjistila, že by vstoupila v platnost předpisy, jako je odpočet financování pro účast na obytných účasti a úleva pro majitele rohových pozemků. Členové Rady však zjistili, že tyto nařízení nebyly dostatečně natolik, aby občané uvolnily.

V nadcházejících měsících budou pro Nordenham rozhodující, protože město musí buď stanovit priority, nebo musí provést úspory, aby pokračovalo v podpoře infrastruktury. Občané a rada se budou i nadále zabývat výzvami, které vyplývají z tohoto finančního přeorientace. Zbývá vidět, která konkrétní opatření se nakonec objevují z konzultací a jak to ovlivní ulice města, jak bylo uvedeno www.nwzonline.de .