Wspólna rzecz: Wesermarsch Bus Company walczy z niedoborem wykwalifikowanych pracowników!

Wspólna rzecz: Wesermarsch Bus Company walczy z niedoborem wykwalifikowanych pracowników!

W Wesermarsch różne firmy autobusowe znalazły innowacyjne rozwiązanie ciągłego braku wykwalifikowanych pracowników. Dzięki korzystaniu z mediów społecznościowych, takich jak Facebook i Instagram, rozpoczęli wspólną kampanię, która była szczególnie skuteczna i zaowocowała licznymi aplikacjami. Jest to imponująca współpraca, której nie można zaobserwować w branży.

Aby sprostać wyzwaniom w przejęciu pracowników, cztery z pięciu firm transportowych w dzielnicy związanych z rekrutacją nowych kierowców przy wsparciu administracji. „Nic nie łączy więcej niż wspólnego wroga” - wyjaśnił Ulf Pavel, przedstawiciel podróży Gerde, a zatem odniósł się do niedoboru wykwalifikowanych pracowników, co wpływa na cały transport publiczny. Kampania ta była zatem niezbędna do zabezpieczenia przyszłej struktury mobilności regionu.

Zwiększenie liczby wnioskodawców

Wspólne wysiłki już pokazują konkretne wyniki: po kampanii firma Gerdes Travel odnotowała największy pośpiech aplikacji od lat. Nowo zgłoszone kontakty reprezentujące potencjalne kierowców wynoszą 45 - liczba, która przekracza sumę ostatnich trzech lat. Ponadto wszyscy nowi wnioskodawcy pochodzą z innych regionów, co wskazuje, że kampania miała wpływ wykraczający poza lokalne granice.

Szczególnie godna uwagi na tej kampanii jest unikanie biurokratycznych przeszkód podczas aplikowania. Firmy zdecydowały się zrobić bez tradycyjnych dokumentów aplikacyjnych, takich jak listy motywacyjne i CV. Oznaczało to, że wiele osób, które mogły nie uzyskać dostępu, mogło teraz ubiegać się o pracę. Kampania jest skierowana do różnych grup docelowych: od tych, którzy mają już prawo jazdy autobusu po zainteresowane strony bez wcześniejszej wiedzy. Ten ostatni ma również możliwość zatrudnienia, ponieważ koszty szkolenia są pokryte przez firmę.

Publiczne wsparcie i dystrybucja kosztów

Aspekty finansowe odgrywają również rolę w rekrutacji. Koszty szkolenia wynoszą około 20 000 euro, które są proporcjonalnie przenoszone przez agencję zatrudnienia i firmę. Jeśli wnioskodawca wyjdzie z bezrobocia, agencja pokryje nawet pełne koszty. Ten model nie tylko promuje nowe oferty pracy, ale także oferuje mniej doświadczonym pracownikom szansę na rozpoczęcie pracy.

Współpraca między firmami transportowymi jest również pokazana w liczbie wniosków: Otrzymano w sumie 168 wniosków i przeprowadzono 32 wywiady. Pierwsze pozytywne wyniki są już pokazane: pierwszy kierowca autobusu został już zatrudniony, a dwa kolejne kontrakty są w przygotowaniu i jest dziewięć dalszych zobowiązań.

Dystrykt, reprezentowany przez administratora okręgu Stephana Siefkena, pochwalił to niezwykłe stowarzyszenie konkurentów za „niezwykłe” i podkreślił potrzebę przemyślenia. „Tradycyjne sposoby rekrutacji już nie rysuje” - powiedział Siefken. Stawką jest zatem zrównoważony i zoptymalizowany zakres lokalnego transportu publicznego, jeśli nie zostaną wprowadzone zmiany.

Ta współpraca jest nie tylko pozytywnym przykładem dla firm transportowych w Wesermarsch, ale może również służyć jako model dla innych regionów, które mają podobne wyzwania w dziedzinie zabezpieczania wykwalifikowanych pracowników. Takie inicjatywy pomagają wprowadzić transport publiczny na przyszłości.

Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, .