Parastā lieta: Wesermarsch autobusu kompānija cīnās pret kvalificētu darbinieku trūkumu!
Wesermarsch dažādi autobusu uzņēmumi ir atraduši novatorisku risinājumu pastāvīgajam kvalificētu darbinieku trūkumam. Izmantojot tādus sociālos medijus kā Facebook un Instagram, viņi uzsāka kopīgu kampaņu, kas bija īpaši efektīva un izraisīja daudzas lietojumprogrammas. Šī ir iespaidīga sadarbība, kuru nevar novērot nozarē.
Lai risinātu izaicinājumus darbinieku iegūšanā, četri no pieciem rajona transporta uzņēmumiem, kas saistīti ar jauniem autovadītājiem, ar administrācijas atbalstu. "Nekas neapvieno vairāk kā parasts ienaidnieks," skaidroja Ulfs Pāvels, Gerde ceļojuma pārstāvis un tādējādi atsaucās uz kvalificētu darbinieku trūkumu, kas ietekmē visu sabiedrisko transportu. Tāpēc šī kampaņa bija nepieciešama arī, lai nodrošinātu reģiona turpmāko mobilitātes struktūru.
Pieaugošais pretendentu skaits
Kopīgie centieni jau parāda konkrētus rezultātus: Pēc kampaņas uzņēmums Gerdes Travel ir reģistrējis vislielāko pieteikumu steigu gadu laikā. Nesen paziņotie kontakti, kas atspoguļo potenciālos autovadītājus, ir 45 - skaitlis, kas pārsniedz pēdējo trīs gadu summu. Turklāt visi jaunie pretendenti nāk no citiem reģioniem, kas norāda, ka kampaņai ir bijusi ietekme ārpus vietējām robežām.
Īpaši ievērības cienīgi no šīs kampaņas ir jāizvairās no birokrātiskiem šķēršļiem, piesakoties. Uzņēmumi nolēma iztikt bez tradicionāliem lietojumprogrammu dokumentiem, piemēram, seguma vēstulēm un kopsavilkumiem. Tas nozīmēja, ka daudzi cilvēki, kuriem, iespējams, nav piekļuves, tagad varētu pieteikties uz darbu. Kampaņa ir paredzēta dažādām mērķa grupām: no tām, kurām jau ir autobusa vadītāja apliecība, līdz ieinteresētajām pusēm bez iepriekšējām zināšanām. Pēdējam ir arī iespēja tikt nolīgta, jo apmācības izmaksas sedz uzņēmums.
Sabiedrības atbalsts un izmaksu izplatīšana
Finanšu aspektiem ir nozīme arī darbā pieņemšanā. Apmācības izmaksas ir aptuveni 20 000 eiro, kuras proporcionāli sedz Nodarbinātības aģentūra un uzņēmums. Ja pieteikuma iesniedzējs iznāk no bezdarba, aģentūra pat segs visas izmaksas. Šis modelis ne tikai veicina jaunus darba piedāvājumus, bet arī piedāvā mazāk pieredzējušu darbinieku iespēju sākt darbu.
Sadarbība starp transporta uzņēmumiem ir parādīta arī lietojumprogrammu skaitā: kopumā tika saņemti 168 pieteikumi un notika 32 intervijas. Pirmie pozitīvie rezultāti jau ir parādīti: pirmais autobusa vadītājs jau ir nolīgts, savukārt vēl divi līgumi ir cauruļvadā un ir vēl deviņas saistības.
Rajons, kuru pārstāvēja rajona administrators Stefans Siefkens, slavēja šo neparasto konkurentu asociāciju kā "ārkārtēju" un uzsvēra nepieciešamību pārdomāt. "Tradicionālie vervēšanas veidi vairs nevelk," sacīja Siefkens. Tāpēc ir apdraudēts ilgtspējīgs un optimizēts vietējā sabiedriskā transporta klāsts, ja netiks veiktas izmaiņas.
Šī sadarbība ir ne tikai pozitīvs piemērs transporta uzņēmumiem Wesermarsch, bet arī varētu kalpot par paraugu citiem reģioniem, kuriem ir līdzīgas problēmas, nodrošinot kvalificētu darbinieku. Šādas iniciatīvas palīdz veikt sabiedrisko transportu uz nākotnes necaurlaidīgu pamata.
Lai iegūtu papildinformāciju par šo tēmu,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)