Lo común: ¡la compañía de autobuses de Wesermarsch lucha contra la escasez de trabajadores calificados!

Lo común: ¡la compañía de autobuses de Wesermarsch lucha contra la escasez de trabajadores calificados!

En Wesermarsch, varias compañías de autobuses han encontrado una solución innovadora a la escasez continua de trabajadores calificados. Mediante el uso de redes sociales como Facebook e Instagram, lanzaron una campaña común que fue particularmente efectiva y dio como resultado numerosas aplicaciones. Esta es una cooperación impresionante que no se puede observar en la industria.

Para enfrentar los desafíos en la adquisición de empleados, cuatro de las cinco compañías de transporte del distrito conectadas para reclutar nuevos conductores con el apoyo de la administración. "Nada combina más que un enemigo común", explicó Ulf Pavel, un representante del viaje de Gerde y, por lo tanto, se refirió a la escasez de trabajadores calificados, lo que afecta a todo el transporte público. Por lo tanto, esta campaña también fue necesaria para asegurar la estructura de movilidad futura de la región.

Número creciente de solicitantes

Los esfuerzos conjuntos ya muestran resultados concretos: después de la campaña, la compañía Gerdes Travel ha registrado la mayor avalancha de solicitudes en años. Los contactos recién informados que representan potenciales conductores ascienden a 45, un número que excede la suma de los últimos tres años. Además, todos los nuevos solicitantes provienen de otras regiones, lo que indica que la campaña ha tenido un efecto más allá de las fronteras locales.

Particularmente notable de esta campaña es evitar obstáculos burocráticos al solicitar. Las compañías decidieron prescindir de los documentos de aplicación tradicionales, como cartas de presentación y currículums. Esto significaba que muchas personas a las que podrían no haber accedido ahora podían solicitar un trabajo. La campaña está dirigida a varios grupos objetivo: desde aquellos que ya tienen una licencia de conducir de autobús hasta partes interesadas sin ningún conocimiento previo. Este último también tiene la opción de ser contratado porque los costos de capacitación están cubiertos por la compañía.

Soporte público y distribución de costos

Los aspectos financieros también juegan un papel en el reclutamiento. Los costos de capacitación ascienden a alrededor de 20,000 euros, que la Agencia de Empleo y la Compañía asignan proporcionalmente. Si un solicitante sale del desempleo, la agencia incluso cubrirá los costos completos. Este modelo no solo promueve nuevas ofertas de trabajo, sino que también ofrece a los trabajadores menos experimentados la oportunidad de comenzar el trabajo.

La cooperación entre las compañías de transporte también se muestra en el número de solicitudes: se recibieron un total de 168 solicitudes y se realizaron 32 entrevistas. Los primeros resultados positivos ya se muestran: el primer conductor del autobús ya ha sido contratado, mientras que dos contratos más están en proceso y hay nueve compromisos adicionales.

El distrito, representado por el administrador del distrito Stephan Siefken, elogió a esta inusual asociación de competidores como "extraordinarios" y enfatizó la necesidad de repensar. "Las formas tradicionales de reclutar ya no dibujan", dijo Siefken. Por lo tanto, una gama sostenible y optimizada de transporte público local está en juego si no se realizan cambios.

Esta cooperación no es solo un ejemplo positivo para las compañías de transporte en Wesermarsch, sino que también podría servir como modelo para otras regiones que tienen desafíos similares en el campo de la obtención de trabajadores calificados. Dichas iniciativas ayudan a poner el transporte público en una base futura.

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