Almindelig ting: Wesermarsch Bus Company kæmper mod en mangel på kvalificerede arbejdstagere!

Almindelig ting: Wesermarsch Bus Company kæmper mod en mangel på kvalificerede arbejdstagere!

I Wesermarsch har forskellige busselskaber fundet en innovativ løsning på den igangværende mangel på kvalificerede arbejdstagere. Gennem brug af sociale medier som Facebook og Instagram lancerede de en fælles kampagne, der var særlig effektiv og resulterede i adskillige applikationer. Dette er et imponerende samarbejde, der ikke kan observeres i branchen.

For at imødekomme udfordringerne i medarbejderoptagelse forbandt fire af distriktets fem transportfirmaer til at rekruttere nye chauffører med støtte fra administrationen. "Intet kombinerer mere end en fælles fjende," forklarede Ulf Pavel, en repræsentant for Gerdes rejse, og henviste således til manglen på kvalificerede arbejdstagere, der påvirker hele den offentlige transport. Denne kampagne var derfor også nødvendig for at sikre den fremtidige mobilitetsstruktur i regionen.

stigende antal ansøgere

De fælles indsats viser allerede konkrete resultater: Efter kampagnen har virksomheden Gerdes Travel registreret det største rush af applikationer i år. Nyligt rapporterede kontakter, der repræsenterer potentielle drivere, udgør 45 - et tal, der overstiger summen af de sidste tre år. Derudover kommer alle nye ansøgere fra andre regioner, hvilket indikerer, at kampagnen har haft en effekt ud over de lokale grænser.

Specielt bemærkelsesværdigt af denne kampagne er at undgå bureaukratiske forhindringer, når man ansøger. Virksomhederne besluttede at klare sig uden traditionelle applikationsdokumenter såsom følgebrev og cv. Dette betød, at mange mennesker, der måske ikke har adgang til, nu kunne ansøge om et job. Kampagnen er rettet mod forskellige målgrupper: fra dem, der allerede har et busskørsekort op til interesserede parter uden tidligere viden. Sidstnævnte har også muligheden for at blive ansat, fordi uddannelsesomkostningerne er dækket af virksomheden.

offentlig support og omkostningsfordeling

De økonomiske aspekter spiller også en rolle i rekrutteringen. Uddannelsesomkostningerne udgør ca. 20.000 euro, som bæres forholdsmæssigt af beskæftigelsesbureauet og virksomheden. Hvis en ansøger kommer ud af arbejdsløsheden, vil agenturet endda dække de fulde omkostninger. Denne model fremmer ikke kun nye jobtilbud, men tilbyder også mindre erfarne arbejdstagere en chance for at starte jobbet.

Samarbejdet mellem transportfirmaerne er også vist i antallet af ansøgninger: I alt blev der modtaget 168 ansøgninger, og der blev afholdt 32 interviews. De første positive resultater er allerede vist: Den første buschauffør er allerede ansat, mens yderligere to kontrakter er i rørledningen, og der er ni yderligere forpligtelser.

Distriktet, repræsenteret af distriktsadministrator Stephan Siefken, rost denne usædvanlige forening af konkurrenter som "ekstraordinær" og understregede behovet for at overveje igen. "De traditionelle måder at rekruttere trækker ikke længere på," sagde Siefken. Der er derfor et bæredygtigt og optimeret udvalg af lokal offentlig transport, hvis der ikke foretages ændringer.

Dette samarbejde er ikke kun et positivt eksempel for transportfirmaerne i Wesmarsch, men kan også tjene som en model for andre regioner, der har lignende udfordringer inden for at sikre kvalificerede arbejdstagere. Sådanne initiativer hjælper med at placere offentlig transport på et fremtidig grundlag.

For mere information om dette emne, Se den aktuelle rapportering på www.nwzonline.de .