يصبح الطيران أكثر أمانًا: انخفضت الوفيات في حركة المرور الجوية بشكل كبير!

في عام 2022 ، سجلت الرابطة الفيدرالية لإدارة الحركة الجوية الألمانية (BDL) ما مجموعه 334 حالة وفاة في جميع أنحاء العالم بسبب الحوادث في الحركة الجوية المدنية. تشمل هذه الأرقام كل من الركاب وأعضاء الطاقم وسبعة أشخاص آخرين متأثرين على الأرض. تشير الإحصاءات إلى أن الوضع الأمني ​​في الحركة الجوية قد تحسن على المدى الطويل ، ولكن بعد انخفاض في عام 2017 ، سجل مرة أخرى زيادة في الضحايا ، بينما تنخفض الأرقام بشكل عام.

على الرغم من أن عدد الوفيات في الحركة الجوية في عام 2023 مع 80 حالة فقط وصلت إلى ثاني أدنى رقم منذ عام 1970 ، ظل التطوير ملحوظًا في السنوات القليلة الماضية. كان الطيران حوالي 53 مرة أكثر أمانًا في عام 2022 مما كانت عليه في السبعينيات. تتعلق البيانات المسجلة بحوادث الطائرات التي تحتوي على آلات تبلغ طاقتها ما لا يقل عن 14 مقعدًا ، في حين أن الحوادث ذات الآلات الصغيرة والطائرات العسكرية لا تتدفق إلى هذه الإحصاءات.

حوادث خطيرة في السنوات القليلة الماضية

حدث أعظم مصيبة في عام 2022 في 29 ديسمبر 2024 ، عندما تحطمت طائرة بوينج 737-800 من جير جيجو في كوريا الجنوبية ، مما أدى إلى وفاة 179 سجينًا. كان الناجون من أعضاء طاقم ، بينما لا يزال التحقيق في أسباب الحادث قيد التقدم. كان أسوأ حادث في عام 2023 هو تحطم ATR72 في نيبال ، حيث مات 72 شخصًا.

تُظهر توقعات منظمة الأمم المتحدة للطيران ICAO أن ما يقرب من 4.7 مليار مسافر تمت ترقيته في جميع أنحاء العالم في عام 2022. هذا العدد يتوافق مع أكثر من عشرة أضعاف أعداد الركاب المتوسطة في السبعينيات عندما طار حوالي 440 مليون مسافر سنويًا. خلال هذه الفترة ، فقد أكثر من 2000 شخص حياتهم في السباكة الطائرة في السنوات الفردية.

يشير التحقيق في عدد الوفيات في الحركة الجوية ، والذي يتضمن أيضًا من 2010 إلى 2023 ، إلى بيانات من IATA وتم الإشارة آخر مرة إلى للحصول على معلومات مفصلة عن الوفيات في حركة المرور الجوية المدنية ولتطوير الأمن العام في الطيران ، انظر أيضًا التقرير عن