Volkswagen v krizi: Grozijo zaprtja tovarn in odpuščanja!

Volkswagen v krizi: Grozijo zaprtja tovarn in odpuščanja!

Kriza pri Volkswagnu dobiva dramatične razsežnosti! Podjetje močno prizadenejo padajoče prodajne številke in strogi predpisi EU o CO₂. Novica je udarila kot strela z jasnega: 2. septembra je šef VW Oliver Blume objavil, da manjkajo naročila za šokantnih 500.000 avtomobilov – nočna mora za tradicionalno avtomobilsko znamko!

Posledice se že čutijo. Zmanjšanje števila zaposlenih in celo zaprtje tovarn ne veljajo več za tabu. Jürgen Mahnkopf, namestnik predsednika splošnega delavskega sveta, si prizadeva za zgodnjo rešitev: "Vsi bi radi imeli rešitev pravočasno za božič." Tudi predsednica generalnega sveta delavcev Daniela Cavallo je kritična do razmer in pojasnjuje, da je vsaka tovarna VW teoretično na robu!

Padec prodaje in vladna intervencija

Prodajne številke niso le zaskrbljujoče, so katastrofalne! VW ni mogel izpolniti pričakovanj glede novih električnih vozil – ID.3, ki so ga nekoč slavili kot "novi golf", je v statistiki registracij na 42. mestu. Poleg tega evropski avtomobilski trg vsako leto izgubi dva milijona vozil. Če se to ne spremeni, bo prišlo do množičnih izgub delovnih mest – v najslabšem primeru bosta prizadeta do dva velika proizvodna obrata!

Pritisk na VW narašča! Od leta 2025 bodo grozili novi predpisi o CO₂, ki bodo prisilili podjetje, da drastično poveča prodajo električnih avtomobilov. In medtem ko se odgovorni za krizo zavedajo resnosti položaja, podjetje upa na državno pomoč. Spodnja Saška pozorno opazuje razmere in nima interesa za radikalno ukinjanje delovnih mest. Predlogi za subvencije in bonuse za prodajo električnih avtomobilov so v zraku - a odgovornost ostaja na strani VW!