Volkswagen w kryzysie: Zamknięcia fabryczne i zwolnienia grożą!

Volkswagen w kryzysie: Zamknięcia fabryczne i zwolnienia grożą!

Wolfsburg, Deutschland - Kryzys w Volkswagen przyjmuje dramatyczne wymiary! Firma są dotknięte spadającymi liczbami sprzedaży i ostrymi specyfikacjami UE-Co₂. Wiadomość jest jak błysk: 2 września szef VW Oliver Blume ogłasza, że brakuje zamówień w szokowaniu 500 000 samochodów-koszmar dla tradycyjnej marki samochodów!

Efekty są już zauważalne. Zmniejszenie personelu, a nawet zamykania fabryki nie są już uważane za tabu. Jürgen Mahnkopf, zastępca generalnego przewodniczącego Rady Pracy, jest zmuszony znaleźć wczesne rozwiązanie: „Chcielibyśmy mieć rozwiązanie w odpowiednim czasie przed świętami Bożego Narodzenia”. Daniela Cavallo, generalny przewodniczący Rady Work, również krytycznie widzi sytuację i wyjaśnia, że każda fabryka VW jest teoretycznie na krawędzi!

Spadek sprzedaży i interwencja państwowa

Dane sprzedaży są nie tylko niepokojące, ale są katastrofalne! VW nie było w stanie sprostać oczekiwaniom nowych pojazdów elektrycznych - ID.3, kiedyś świętowany jako „nowy golf”, wpada na statystyki wstępu do 42. Ponadto europejski rynek samochodów traci dwa miliony pojazdów każdego roku. Jeśli to się nie zmieni, w domu występuje ogromne utraty pracy - w najgorszym przypadku wpływa to na dwa duże obiekty produkcyjne!

Presja na VW rośnie! Od 2025 r. Nowe specyfikacje CO₂ staną przed firmą, aby drastycznie zwiększyć liczbę sprzedaży samochodów elektrycznych. I podczas gdy osoby odpowiedzialne za kryzys uznają powagę sytuacji, grupa ma nadzieję na pomoc państwową. Dolna Saksonia obserwuje sytuację z bliska i nie jest zainteresowany radykalnymi obniżkami miejsc pracy. Sugestie dotyczące dotacji i składek na sprzedaż samochodów elektrycznych unoszą się w powietrzu, ale odpowiedzialność pozostaje w VW!