Volkswagen a válságban: A gyári bezárások és az elbocsátások fenyegetnek!

Volkswagen a válságban: A gyári bezárások és az elbocsátások fenyegetnek!

Wolfsburg, Deutschland - A Volkswagen válsága drámai dimenziókat fogad el! A társaságot a csökkenő értékesítési adatok és az éles EU-CO₂ specifikációk sújtják. A hír olyan, mint egy villanás: A VW Boss Oliver Blume szeptember 2-án bejelenti, hogy hiányoznak az 500 000 autó megdöbbentése--rémálom a hagyományos autómárka számára!

A hatások már észrevehetők. A személyzet és akár a gyári bezárások csökkentését már nem tekintik tabunak. Jürgen Mahnkopf, a Works Council vezérigazgató -helyettese kénytelen volt megtalálni a korai megoldást: "Szeretnénk, ha karácsony előtt megfelelő időben megoldást kapnánk." Daniela Cavallo, a Munka Tanácsának elnöke szintén kritikusan látja a helyzetet, és elmagyarázza, hogy minden VW gyár elméletileg a szélén van!

Értékesítési visszaesés és állami beavatkozás

Az értékesítési adatok nemcsak aggasztóak, hanem katasztrofálisak is! A VW nem tudta megfelelni az új elektromos járművek elvárásainak - az ID.3, amelyet egyszer "új golfként" ünnepeltek, a felvételi statisztikákba ütköznek a 42. helyen. Ezenkívül az európai autópiac évente kétmillió járművet veszít. Ha ez nem változik, akkor a házban hatalmas munkahelyi veszteségek merülnek fel - a legrosszabb esetben akár két nagy termelési létesítményt is érint!

Növekszik a VW -re gyakorolt nyomás! 2025 -től az új CO₂ -specifikációk szembesülnek a társasággal, hogy drasztikusan növeljék az elektromos autók értékesítési adataival. És bár a válságért felelős személyek felismerik a helyzet súlyosságát, a csoport reméli az állami támogatást. Az Alsó -Szászország közel áll a helyzetről, és nem érdekli a radikális munkavégzéseket. Az elektromos autók értékesítésére vonatkozó támogatásokra és díjakra vonatkozó javaslatok a levegőben úsznak, de a VW-nél továbbra is a felelősség marad!