Válságban a Volkswagen: üzembezárások és elbocsátások fenyegetnek!

Válságban a Volkswagen: üzembezárások és elbocsátások fenyegetnek!

A Volkswagen válsága drámai méreteket ölt! A vállalatot súlyosan érintik a csökkenő eladási adatok és a szigorú EU CO₂-szabályozás. A hír villámcsapásként csapott le: Szeptember 2-án Oliver Blume, a VW főnöke bejelentette, hogy megdöbbentően 500 000 autó megrendelés hiányzik – ez a hagyományos autómárka rémálma!

A hatások már érezhetők. A létszámleépítés, sőt a gyárbezárás sem számít többé tabunak. Jürgen Mahnkopf, az általános üzemi tanács alelnöke a mielőbbi megoldást szorgalmazza: „Mindannyian szeretnénk, ha karácsonyra lenne megoldás.” Daniela Cavallo, az általános üzemi tanács elnöke is bírálja a helyzetet, és kifejti, hogy elméletileg minden VW-gyár a küszöbön áll!

Az eladások csökkenése és az állami beavatkozás

Az eladási adatok nemcsak aggasztóak, hanem katasztrofálisak is! A VW nem tudta teljesíteni az új elektromos járművekkel kapcsolatos elvárásokat – az egykor "új Golfként" ünnepelt ID.3 a regisztrációs statisztikák 42. helyén tanyázik. Ráadásul az európai autópiac évente kétmillió járművet veszít. Ha ez nem változik, hatalmas munkahelyek megszűnnek – a legrosszabb esetben akár két nagy gyártóüzem is érintett!

Egyre nagyobb a nyomás a VW-n! 2025-től új CO₂-szabályozás fenyeget, amelyek arra kényszerítik a vállalatot, hogy drasztikusan növelje az elektromos autók eladási adatait. S bár a válság felelősei elismerik a helyzet súlyosságát, a cég állami segítségben reménykedik. Alsó-Szászország szorosan figyelemmel kíséri a helyzetet, és nem érdekli a munkahelyek radikális leépítése. A levegőben vannak az elektromos autók eladásának támogatására és prémiumára vonatkozó javaslatok – de a felelősség a VW-é marad!