Volkswagen en la crisis: ¡los cierres de fábricas y los despidos amenazan!

Volkswagen en la crisis: ¡los cierres de fábricas y los despidos amenazan!

Wolfsburg, Deutschland - ¡La crisis en Volkswagen acepta dimensiones dramáticas! La compañía se ve afectada por las cifras de ventas que caen y las agudas especificaciones de la UE-Co₂. La noticia es como un flash: el 2 de septiembre, el jefe de VW, Oliver Blume, anuncia que faltan los pedidos para impactar 500,000 autos, ¡una pesadilla para la marca de automóviles tradicional!

Los efectos ya son notables. La reducción en el personal e incluso los cierres de fábricas ya no se consideran tabú. Jürgen Mahnkopf, vicepresidente general del Consejo de Obras, se ve obligado a encontrar una solución temprana: "Nos gustaría tener una solución a tiempo antes de Navidad". ¡Daniela Cavallo, presidenta general del Consejo de Obras, también ve la situación críticamente y explica que cada fábrica de VW está teóricamente al borde!

Decline de ventas e intervención estatal

Las cifras de ventas no solo son preocupantes, ¡son catastróficas! VW no pudo cumplir con las expectativas de los nuevos vehículos eléctricos: el ID.3, una vez celebrado como un "nuevo golf", aumenta las estadísticas de admisión a 42nd. Además, el mercado de automóviles europeos pierde dos millones de vehículos cada año. Si esto no cambia, hay pérdidas de trabajo masivas en la casa, ¡en el peor de los casos afecta hasta dos grandes instalaciones de producción!

¡crece la presión sobre VW! A partir de 2025, las nuevas especificaciones de Co₂ enfrentarán a la compañía para aumentar drásticamente las cifras de ventas para automóviles eléctricos. Y mientras los responsables de la crisis reconocen la gravedad de la situación, el grupo espera la ayuda estatal. Lower Sajonia observa de cerca la situación y no tiene interés en los recortes de empleo radicales. ¡Las sugerencias de subvenciones y primas para la venta de automóviles eléctricos flotan en el aire, pero la responsabilidad permanece en VW!