Η Volkswagen σε κρίση: Απειλούνται κλείσιμο εργοστασίων και απολύσεις!

Η Volkswagen σε κρίση: Απειλούνται κλείσιμο εργοστασίων και απολύσεις!

Δραματικές διαστάσεις παίρνει η κρίση στη Volkswagen! Η εταιρεία πλήττεται σκληρά από την πτώση των πωλήσεων και τους αυστηρούς κανονισμούς της ΕΕ για το CO₂. Η είδηση ​​έπεσε σαν κεραυνός εν αιθρία: Στις 2 Σεπτεμβρίου, το αφεντικό της VW, Oliver Blume, ανακοίνωσε ότι έλειπαν παραγγελίες για σοκαριστικά 500.000 αυτοκίνητα - ένας εφιάλτης για την παραδοσιακή μάρκα αυτοκινήτων!

Οι επιπτώσεις γίνονται ήδη αισθητές. Οι περικοπές προσωπικού, ακόμη και το κλείσιμο εργοστασίων δεν θεωρούνται πλέον ταμπού. Ο Jürgen Mahnkopf, αντιπρόεδρος του γενικού συμβουλίου εργαζομένων, πιέζει για μια έγκαιρη λύση: «Όλοι θα θέλαμε να έχουμε μια λύση εγκαίρως για τα Χριστούγεννα». Η Daniela Cavallo, η πρόεδρος του γενικού συμβουλίου εργαζομένων, είναι επίσης επικριτική για την κατάσταση και εξηγεί ότι κάθε εργοστάσιο της VW είναι θεωρητικά στο χείλος του γκρεμού!

Πτώση των πωλήσεων και κρατική παρέμβαση

Τα στοιχεία των πωλήσεων δεν είναι μόνο ανησυχητικά, είναι και καταστροφικά! Η VW δεν μπόρεσε να ανταποκριθεί στις προσδοκίες για τα νέα ηλεκτρικά οχήματα - το ID.3, που κάποτε γιορταζόταν ως το «νέο Golf», βρίσκεται στην 42η θέση στα στατιστικά ταξινομήσεων. Επιπλέον, η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου χάνει δύο εκατομμύρια οχήματα κάθε χρόνο. Εάν αυτό δεν αλλάξει, θα υπάρξουν μαζικές απώλειες θέσεων εργασίας - στη χειρότερη περίπτωση, θα επηρεαστούν έως και δύο μεγάλες εγκαταστάσεις παραγωγής!

Η πίεση στη VW μεγαλώνει! Από το 2025 θα υπάρχει ο κίνδυνος νέων κανονισμών για το CO₂ που θα αναγκάσουν την εταιρεία να αυξήσει δραστικά τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Και ενώ οι υπεύθυνοι για την κρίση αναγνωρίζουν τη σοβαρότητα της κατάστασης, η εταιρεία ελπίζει σε κρατική βοήθεια. Η Κάτω Σαξονία παρακολουθεί στενά την κατάσταση και δεν ενδιαφέρεται για ριζικές περικοπές θέσεων εργασίας. Προτάσεις για επιδοτήσεις και μπόνους για την πώληση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον αέρα - αλλά η ευθύνη παραμένει στη VW!