Meyer zastaví import LNG: Je to konečné rozloučení s plynem?

Meyer zastaví import LNG: Je to konečné rozloučení s plynem?

Stade, Deutschland - V dolním Saskově stade je turbulentní vývoj v energetickém přístavu: Ministr životního prostředí Christian Meyer z Greens promluvil a vyzval k ukončení dovozu LNG v regionu. Přístav, který byl navržen pro dovoz zkapalněného zemního plynu (LNG), dosud nebyl do sítě jediného metru krychlového metru. Navzdory slibným oznámením německého energetického terminálu (det) je uvedení do provozu plovoucího terminálu zpožděno a zdá se, že plány nyní selhávají, jako je ">" Kreiszeitung-wochenblatt.de hlášeno.

Meyer poukázal na to, že stávající kapacity pro import LNG byly dostatečné a vehementně slíbily proti dalšímu zvýšení. DET také oznámil, že od prvního čtvrtletí roku 2025 nedošlo k dalšímu přílivu LNG z terminálu ve Wilhelmshaven, což naznačuje tříměsíční marketingovou přestávku. Důvody tohoto vývoje jsou nejasné, ale mohly by souviset s příliš vysokými poplatky nebo již vysokou úrovní skladování plynu. Doposud však úřady v této záležitosti mlčely. Meyer popsal zlom jako pozitivní pro životní prostředí a klima s cílem přechodu na obnovitelné energie.

Komplexní procesy na terminálu

Ale jak ve skutečnosti funguje import LNG? LNG tanker na terminálu je vytvořen na speciálních moštech zvaných molami. Mají schopnost vykládat velké tankery s až 267 000 m³ LNG, což může trvat asi 20 hodin, zatímco menší lodě jsou zpracovávány rychleji. Zkapařený zemní plyn je poté regefikován a přiváděn do národní sítě zemního plynu, což znamená, že LNG lze také použít v jiných oblastech, jako je transport, jak je popsáno germanlng.com , to však nebude provedeno v stade pro ten čas.