Meyer спира вноса на втечнен природен газ: Това ли е последното сбогуване с газа?

Meyer спира вноса на втечнен природен газ: Това ли е последното сбогуване с газа?

Stade, Deutschland - В долната част на Саксония има бурни развития в енергийното пристанище: Министърът на околната среда Кристиан Майер от Зелените се изказа и призова за прекратяване на вноса на втечнен природен газ в региона. Пристанището, което е проектирано за внос на втечнен природен газ (LNG), досега не се е подавала в мрежата на един кубичен метър. Въпреки обещаващите съобщения от германския енергиен терминал (дет), въвеждането на плаващия терминал се забавя и плановете сега изглежда се провалят, като Kreiszeitung-wochenblatt.de съобщава.

Майер посочи, че съществуващият капацитет за вноса на втечнен природен газ е достатъчен и се заклееше жестоко срещу по -нататъшни увеличения. DET също обяви, че от първото тримесечие на 2025 г. няма по-нататъшен приток на ВПГ от терминала във Вилхелмсхавен, което показва тримесечна маркетингова почивка. Причините за това развитие са неясни, но могат да бъдат свързани с твърде високи такси или вече високо ниво на съхранение на газ. Досега обаче властите останаха мълчаливи по този въпрос. Майер определи почивката като положителна за околната среда и климата с оглед преминаване към възобновяеми енергии.

Сложни процеси на терминала

Но как всъщност работи вносът на ВПГ? Танкер за втечнен природен газ на терминала е създаден в специални пристанища, наречени пристанища. Те имат капацитета за разтоварване на големи танкери с до 267 000 m³ LNG, който може да отнеме около 20 часа, докато по -малките кораби се обработват по -бързо. След това втечненият природен газ се регазифицира и се подава в националната мрежа за природен газ, което означава, че LNG може да се използва и в други райони като транспорта, както е описано немски език.