L'avenir de l'usine VW à Osnabrück en danger: Elektro-Porsche manque!

L'avenir de l'usine VW à Osnabrück en danger: Elektro-Porsche manque!

L'usine VW à Osnabrück est confrontée à un avenir incertain après la prise de contrôle souhaitée d'une commande pour la production d'une Porsche électrique ne semble plus possible. Un porte-parole de Volkswagen a déclaré que la situation commerciale de Porsche en Chine s'avère difficile, ce qui signifie que la production de débordement prévue dans l'usine d'Osnabrück ne peut plus être garantie. Cette évolution a déjà été rapportée par le "Neue Osnabrücker Zeitung", qui augmente la préoccupation concernant l'avenir de l'emplacement.

À l'origine, l'usine d'Osnabrück de 2026, après l'expiration des modèles Porsche actuels, devait commencer à produire leurs successeurs électriques. Les travaux étaient destinés à une sorte de sauvegarde pour la tige Porsche à Stuttgart, où les capacités ne seraient pas suffisantes pour répondre à la demande. Cependant, avec la perte de l'ordre de suivi attendu, l'emplacement pourrait être resté sans modèle de connexion à partir du printemps 2026.

Le président du Conseil des travaux a exprimé que la décision du conseil d'administration de Porsche avait été notée, mais a souligné que l'avenir de l'œuvre n'était pas déterminé uniquement par Porsche. Le côté des employés du conseil de surveillance reste déterminé à s'assurer que tous les travaux, y compris Osnabrück, reçoivent des perspectives pour l'avenir. Cela montre l'effort de garder un œil sur le puits des employés même dans les moments difficiles.

Porsche est actuellement le client central de l'emplacement d'Osnabrück, qui emploie environ 2 300 personnes. Les modèles Cayman et Boxster y sont fabriqués depuis avril 2022. En même temps, la production du cabriolet VW T-ROC, qui expire également en 2026. Les plans pour l'utilisation ultérieure du travail doivent être fabriqués en automne, ce qui augmente l'incertitude pour les employés. Le porte-parole de la VW a confirmé que l'avenir des travaux faisait partie de la planification annuelle qui est due à la fin de l'année.

Volkswagen est sous la pression de coûts élevés et une utilisation insuffisante de ses installations de production. À la suite de ces défis économiques, le groupe n'exclut plus les licenciements liés à l'entreprise ou même les fermetures d'œuvres. Il s'agit d'une vue inquiétante pour les employés d'Osnabrück, car l'emplacement est déjà la deuxième petite usine VW et n'a été intégré au groupe qu'en 2009 après la faillite de Karmann. Karmann avait auparavant été fabricant pour VW pendant de nombreuses années.

La situation autour de l'usine d'Osnabrück reflète les défis actuels de l'industrie automobile, en particulier en ce qui concerne les changements par l'électromobilité et les changements de marché associés. La fermeture ou la restructuration des travaux peut avoir des conséquences de grande envergure pour les personnes touchées.

L'incertitude est particulièrement perceptible, car les employés d'Osnabrück sont désormais préoccupés par leur point de vue pour les années à venir. La discussion continue sur les décisions stratégiques de Volkswagen montre qu'il y a beaucoup de changements sur le marché mondial de l'automobile. Comme indiqué www.faz.net, il reste à voir dans quelle direction l'entreprise prendra finalement et comment cela affectera les différents emplacements de production, y compris Osnabrück.