LNG Terminale w Stade i Wilhelmshaven: Zacznij przed zabezpieczeniem zimy!

LNG Terminale w Stade i Wilhelmshaven: Zacznij przed zabezpieczeniem zimy!

W Niemczech uruchomienie dwóch nowych pływających terminali importowych dla gazu ciekłego (LNG) na Wybrzeżu Dolnego Saksonii ma zostać wykonane. Według rzecznika niemieckiego terminalu energetycznego (DET) terminale w Stade i Wilhelmshaven powinny rozpocząć się przed zimą. Jednak dokładna data startu jest nadal niejasna, ponieważ pozostałe prace są nadal wykonywane w obu lokalizacjach.

postęp w pozostałej pracy

Terminal w Wilhelmshaven różni się znacznie od pływającego terminala, który już działał, który pracował w ustalonym punkcie przejściowym dla towarów chemicznych od początku 2023 r. Z drugiej strony, nowy, nowy terminal, jest budowany na inwestorze bez ustalonego połączenia lądowego. „Prace na wyspie Inwestor wywiera wysoką presję” - powiedział rzecznik DET. W tej chwili dbasz o pozostałą pracę na elementach łączących oraz na dane i zasilanie.

Statek terminali „Energos Force” zainwestował już w porcie przemysłowym Stade w połowie marca. Tutaj konstrukcje ładowania, a także systemy połączenia i sterowania do punktu transferu są obecnie wypełnione do sieci zdalnego sterowania. Zanim terminal będzie oficjalnie uruchomiony, nadal są wymagane, które należy również udokumentować.

długoterminowe plany rządu federalnego

Inicjatywa budowy terminali LNG jest zgodna z zamiarem rządu federalnego w celu zmniejszenia zależności od rosyjskich dostaw gazu, szczególnie po ataku Ukrainy. W Niemczech kilka z tych pływających terminali działa już - mianowicie w Wilhelmshaven, Brunsbüttel i Mukran na Rügen. W dłuższej perspektywie terminale te należy zastąpić systemami stacjonarnymi.

Federalny minister ekonomii Robert Habeck niedawno stwierdził, że podaż gazu w Niemczech była wystarczająco zabezpieczona na nadchodzącą zimę. Sklepy gazowe są dobrze wypełnione, a nowe terminale LNG mogą służyć jako dodatkowa pojemność buforowa.