Danes je odprt nov Wörpebrücke med Wilstedtom in Tarmstedtom!

Danes je odprt nov Wörpebrücke med Wilstedtom in Tarmstedtom!

V okrožju Rotenburg bo v torek izpuščen novi Wörpebrücke med Wilsteddom in Tarmstedtom. Ta most, ki se nahaja na Kreissstraße 113, nadomešča staro, razpadajoče strukturo, ki je bila porušena pred letom dni. Pot je bila med gradbenimi deli zaprta, kar pomeni, da so morali vozniki in avtobusi sprejeti daljše obvoze prek Grasberga. Celotna gradnja novega mostu je bila na račun 1,8 milijona evrov, večina teh stroškov pa je krila država, je dejal okrožni upravnik Marco Prietz iz CDU.

Imenovanje za odobritev je pomemben razvoj za prometno infrastrukturo v regiji. Približno 150 kritičnih mostov v celotni državi, ki jih je treba nadomestiti do leta 2027, je v središču celovite pobude ministrstva za promet. Glede na ocene bi lahko trajalo več kot deset let, da se vsa gradbišča končajo, kar poudarja potrebo po takšnih projektih.

Vpliv na regijo

Novi Wörpebrücke ne omogoča samo hitrejše povezave med obema mestoma, ampak tudi naredi pretok prometa na močno pogosti poti. Z zaključkom mostu se pričakuje, da so preusmerjene in s tem povezane neprijetnosti za prebivalce in potnike zdaj preteklost. Ta ukrep ni pomemben samo za vsakodnevni promet, ampak tudi za gospodarski razvoj regije.

Most ima ključno vlogo pri vzdrževanju prometnih povezav v okrožju, ki se je v zadnjih letih boril s povečanjem prometa. Zlasti so avtobusne povezave koristile od otvoritve, saj lahko študenti in potniki zdaj pridejo v šolo ali delajo znova brez večjih obvozov.

Ta gradbeni ukrep je del bolj celovitega načrta za posodobitev mostu infrastrukture v državi in zagotoviti, da so prometne povezave zagotovljene za prihodnja leta. Okrožni upravitelj je poudaril, da je sodelovanje med okrožjem in državo odločilno za uspeh tega projekta. Naložba v prometno infrastrukturo je še posebej pomembna, ker so številni mostovi v Nemčiji v razpadajočem stanju in jih je treba nujno posodobiti.

Pomembnost takšnih gradbenih projektov postaja vse bolj jasna, še posebej, če menite, da je na prvem mestu varnost cestnih uporabnikov. Okrožje se je lotilo trajnostne prometne politike, katere cilj je ne le na kratkoročne rešitve, ampak tudi obljublja dolgoročne varnostne in infrastrukturne izboljšave. Za več informacij o razmer v spodnjem Saškem in prihodnjih prometnih projektih je na www.ndr.- pHw.ndre