تم افتتاح Wörpebrücke الجديد بين Wilstedt و Tarmstedt اليوم!

تم افتتاح Wörpebrücke الجديد بين Wilstedt و Tarmstedt اليوم!

في منطقة روتنبورغ ، سيتم إطلاق سراح Wörpebrücke الجديد بين Wilstedt و Tarmstedt لحركة المرور يوم الثلاثاء. يحل هذا الجسر ، الذي يقع في Kreisstraße 113 ، محل بنية قديمة متهالكة تم هدمها قبل عام. تم إغلاق المسار أثناء أعمال البناء ، مما يعني أن السائقين والحافلات كان عليهم قبول عمليات التفاف الأطول عبر Grasberg. وقال ماركو بريتز ، مدير المقاطعة من CDU ، إن البناء الكامل للجسر الجديد كان على حساب 1.8 مليون يورو ، مع غالبية هذه النفقات التي تحملها الولاية.

موعد الموافقة هو تطور كبير للبنية التحتية للنقل في المنطقة. إن ما يقرب من 150 جسرًا حرجة في الدولة بأكملها ، والتي سيتم استبدالها بحلول عام 2027 ، هي محور مبادرة شاملة لوزارة النقل. وفقًا للتقديرات ، قد يستغرق الأمر أكثر من عشر سنوات حتى يتم الانتهاء من جميع مواقع البناء ، مما يؤكد الحاجة إلى مثل هذه المشاريع.

تأثيرات على المنطقة

لا يمكّن Wörpebrücke الجديد اتصالًا أسرع بين المدينتين ، ولكن أيضًا يجعل تدفق حركة المرور على الطريق المتكرر بقوة. مع الانتهاء من الجسر ، من المتوقع أن يكون التحويلات والإزعاج المرتبط بالسكان والركاب الآن شيء من الماضي. هذا الإجراء ليس مهمًا فقط لحركة المرور اليومية ، ولكن أيضًا للتنمية الاقتصادية للمنطقة.

يلعب الجسر دورًا حاسمًا في الحفاظ على اتصالات النقل في المنطقة ، والتي كافحت مع زيادة في حركة المرور في السنوات الأخيرة. على وجه الخصوص ، استفادت اتصالات الحافلة من الافتتاح ، حيث يمكن للطلاب والركاب الآن الوصول إلى المدرسة أو العمل مرة أخرى دون إطارات كبيرة.

يعد مقياس البناء هذا جزءًا من خطة أكثر شمولاً لتحديث البنية التحتية للجسر في البلاد وضمان ضمان اتصالات المرور للسنوات القادمة. أكد مسؤول المقاطعة أن التعاون بين المقاطعة والبلد كان حاسمًا لنجاح هذا المشروع. يعد الاستثمار في البنية التحتية للنقل مهمًا بشكل خاص لأن العديد من الجسور في ألمانيا في حالة متهالكة ويحتاج إلى تحديث بشكل عاجل.

تصبح أهمية مشاريع البناء هذه واضحة بشكل متزايد ، خاصةً عندما تفكر في أن سلامة مستخدمي الطرق تأتي أولاً. تعهدت المقاطعة بمتابعة سياسة النقل المستدامة التي لا تهدف فقط إلى حلول قصيرة الأجل ، ولكنها تعد أيضًا بتحسينات الأمن والبنية التحتية على المدى الطويل. لمزيد من المعلومات حول الموقف في ساكسونيا السفلى ومشاريع المرور المستقبلية ، المقال على www.ndr.