Stellantis în criză: UAW solicită demisia lui Tavar după administrarea greșită
Stellantis în criză: UAW solicită demisia lui Tavar după administrarea greșită
Într -o întoarcere dramatică, Asociația Americană a Muncitorilor Auto United Workers Auto (UAW) a criticat brusc CEO -ul Stellantis, Carlos Tavares luni și l -a acuzat că a „ucis” compania. Aceste acuzații subliniază tensiunile dintre union și producătorul auto, care vinde vehicule sub mărcile Jeep, Ram, Chrysler, Dodge și Fiat din SUA.
președintele UAW, Shawn Fain, a exprimat că deciziile slabe de gestionare și recompensa acționarilor intensivi de costuri, în care Stellantis a cheltuit o sumă de 1 miliard de dolari pentru randamentele acțiunilor în ultimele nouă săptămâni, au consecințe dramatice pentru companie. „Muncitorii nu au nicio legătură cu gestionarea greșită”, a subliniat Fain într -o declarație oficială.
Inciziile de producție și încălcările contractuale
Afirmațiile vin într -un moment în care Stellantis, încordate se confruntă cu UAW, își mențin producția scăzută și respinge angajații. Fain cere ca compania să respecte obligațiile sale contractuale față de angajații Belvidere, Illinois și lucrătorii americani. „Dacă nu poate face acest lucru, singura soluție este aceea că lucrătorii se aliniează cu dealeri, furnizori și acționari pentru a solicita demiterea lui Carlos”, a adăugat el.
Închiderea locației de producție din Belvidere, care a avut loc în februarie 2023, este de asemenea văzută ca parte a strategiilor corporative eșuate. Conform contractului colectiv existent, fabrica din 2025 ar trebui redeschisă pentru a produce un camionet de dimensiuni medii. Cu toate acestea, Stellantis a decis să amâne această deschidere după 2027, care depășește perioada contractului.
În plus față de ajutoarele de producție, UAW a depus o serie de reclamații cu privire la încălcările contractului colectiv către autoritățile americane. Frontul unit al lucrătorilor arată o determinare persistentă, în special având în vedere posibilitatea iminentă a grevelor care ar putea fi începute de măsurile actuale ale lui Stellatis. În partea sa, Stellantis încearcă să evite o astfel de situație cu pași legale împotriva sindicatului, pentru a preveni pierderile economice iminente care ar putea apărea dintr -o acțiune industrială.Deciziile de afaceri ale Stellantis se confruntă cu critici din ce în ce mai mari, în timp ce UAW este accentuată de necesitatea menținerii locurilor de muncă și a condițiilor de muncă corecte. Sunt în joc multe pentru cei afectați, iar situația tensionată ar putea duce la evoluții ulterioare în viitorul apropiat.
În general, acest conflict ridică întrebări cu privire la managementul corporativ și responsabilitatea managerilor care sunt asociați direct cu schimbările din industria auto, provocările economice și bunăstarea forței de muncă. Evenimentele din Belvididere și alte locații Stellantis sunt urmate cu cea mai mare atenție, în timp ce situația continuă să se agraveze.
Pentru mai multe informații, Vezi raportul curente pe www.infobae.com .
Kommentare (0)