Stellantis in de crisis: UAW roept op tot het ontslag van Tavar na wanbeheer
In een dramatische wending bekritiseerde de American Auto Workers 'Association United Auto Workers (UAW) de CEO van Stellantis, Carlos Tavares op maandag en beschuldigde hem van het "doden" van het bedrijf. Deze aantijgingen benadrukken de spanningen tussen de vakbond en de autofabrikant, die voertuigen verkoopt onder de merken Jeep, Ram, Chrysler, Dodge en Fiat in de VS.
UAW-president Shawn Fain verklaarde dat de slechte managementbeslissingen en de beloning van de kostenintensieve aandeelhouders, waarin Stellantis in de afgelopen negen weken maar liefst $ 1 miljard heeft uitgegeven voor aandelenrendementen, dramatische gevolgen hebben voor het bedrijf. "De werknemers hebben niets te maken met het wanbeheer", benadrukte Fain in een officiële verklaring.
Productie -incisies en contractuele overtredingen
De aantijgingen komen op een moment dat Stellantis, gespannen botsingen met UAW, de productie laag houden en werknemers ontslagen. Fain eist dat het bedrijf zich naleert aan zijn contractuele verplichtingen jegens de werknemers van Belvidere, Illinois en de Amerikaanse werknemers. "Als hij dit niet kan doen, is de enige oplossing dat de werknemers zich verenigen met dealers, leveranciers en aandeelhouders om het ontslag van Carlos aan te vragen," voegde hij eraan toe.
De sluiting van de productielocatie in Belvidere, die plaatsvond in februari 2023, wordt ook gezien als onderdeel van de mislukte bedrijfsstrategieën. Volgens de bestaande collectieve overeenkomst moet de 2025-fabriek worden heropend om een middelgrote pick-up te produceren. Stellantis heeft echter besloten deze opening na 2027 uit te stellen, die verder gaat dan de contractperiode.
Naast de productiehulpmiddelen heeft UAW een aantal klachten ingediend over de schendingen van de collectieve overeenkomst bij de Amerikaanse autoriteiten. De verenigde front van de werknemers vertoont aanhoudende vastberadenheid, vooral gezien de naderende mogelijkheid van stakingen die kunnen worden gestart door de huidige maatregelen van Stellatis. In zijn deel probeert Stellantis een dergelijke situatie te voorkomen met juridische stappen tegen de Unie om de naderende economische verliezen te voorkomen die kunnen voortvloeien uit een industriële actie.
De zakelijke beslissingen van Stellantis komen toenemende kritiek tegen, terwijl de UAW wordt benadrukt door de noodzaak om banen en eerlijke werkomstandigheden te handhaven. Er staat veel op het spel voor de getroffen degenen en de gespannen situatie kan leiden tot verdere ontwikkelingen in de nabije toekomst.
Over het algemeen roept dit conflict vragen op over bedrijfsbeheer en verantwoordelijkheid voor managers die direct worden geassocieerd met de veranderingen in de auto -industrie, de economische uitdagingen en het welzijn van het personeelsbestand. De gebeurtenissen in Belvididere en andere locaties van Stellantis worden gevolgd met de grootste aandacht, terwijl de situatie blijft verslechteren.
Voor meer informatie,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)