Pânico no engarrafamento em um carro elétrico: como sobreviver à crise!
Carros elétricos em engarrafamentos: dicas da ADAC para emergências, reservas de bateria e carregamento eficiente em climas frios e longos tempos de espera.

Pânico no engarrafamento em um carro elétrico: como sobreviver à crise!
Durante os feriados e fins de semana, as rodovias alemãs ficam repletas de engarrafamentos e cada vez mais pessoas mudam para carros elétricos. O Tesla Model Y é particularmente popular e foi o carro mais vendido em todo o mundo no primeiro trimestre de 2023. Mas o que acontece se a bateria acabar num engarrafamento? Em um teste atual, o ADAC testou carregadores móveis, os chamados e-boosters, para levar carros elétricos quebrados até a opção de carregamento mais próxima, sem serviço de reboque, relata. 24auto.de.
Felizmente, as baterias descarregadas raramente são a causa de avarias nos veículos eléctricos. O ADAC afirma ainda que o consumo de energia em engarrafamentos é mínimo, o que significa que os carros elétricos não param imediatamente mesmo quando o nível da bateria está baixo. No entanto, o ADAC sublinha a importância do planeamento das viagens para identificar postos de carregamento ao longo do percurso. Para começar, uma bateria bem cheia é crucial, especialmente em situações críticas onde o buffer de emergência do veículo pode ser ativado. Se a bateria cair para zero, mantenha a calma e proteja-se da avaria como de costume - acenda as luzes de emergência, vista o colete anti-avaria e contacte o ADAC.
Condições de inverno e engarrafamentos
Os desafios para os condutores de automóveis elétricos são particularmente visíveis em temperaturas extremas. Em um teste, o ADAC examinou como os carros elétricos se comportam em engarrafamentos em climas frios. Os veículos permaneceram em operação durante várias horas em temperaturas congelantes de até -14 °C. Surpreendentemente, descobriu-se que as baterias tinham uma resistência incrível mesmo nessas condições adversas. Após 12 horas, o Renault Zoe utilizou cerca de 70% e o VW e-up cerca de 80% da sua carga. Ambos os veículos conseguiram manter o aquecimento interior durante algumas horas, o que pode ser crucial nas noites frias porque um aquecedor bem aquecido é vital para os ocupantes do veículo. As dicas mais importantes para viagens longas em engarrafamentos são, portanto, reduzir a temperatura, usar bancos aquecidos e estar sempre atento às condições climáticas, segundo o ADAC em seu teste. No caso de engarrafamentos mais longos, também deve ser considerada uma tarefa de otimização do aquecimento para proteger a bateria e chegar à próxima estação de carregamento, como adac.de relatado.