Filepaniek in een elektrische auto: zo overleef je de crisis!

Filepaniek in een elektrische auto: zo overleef je de crisis!

Tijdens vakanties en weekenden staan ​​de Duitse snelwegen vol met files en stappen steeds meer mensen over op elektrische auto's. Vooral de Tesla Model Y is populair en was in het eerste kwartaal van 2023 wereldwijd de best verkochte auto. Maar wat gebeurt er als de accu leeg raakt in de file? In een lopende test testte de ADAC mobiele laders, zogenaamde e-boosters, om defecte elektrische auto’s zonder sleepdienst naar de dichtstbijzijnde oplaadmogelijkheid te brengen, meldt 24auto.de.

Gelukkig zijn lege batterijen slechts zelden de oorzaak van pech bij elektrische voertuigen. Ook stelt de ADAC dat het energieverbruik in de file minimaal is, wat betekent dat elektrische auto’s niet direct stoppen, ook niet als de batterij bijna leeg is. Niettemin benadrukt de ADAC het belang van reisplanning om laadstations langs de route te identificeren. Een goed gevulde accu is om te beginnen cruciaal, vooral in kritieke situaties waarbij de noodbuffer van het voertuig geactiveerd kan worden. Als de batterij toch tot nul daalt, moet u kalm blijven en uzelf zoals gewoonlijk tegen pech beschermen: zet de alarmlichten aan, trek uw pechvest aan en neem contact op met de ADAC.

Winterse omstandigheden en files

De uitdagingen voor bestuurders van elektrische auto’s zijn vooral merkbaar bij extreme temperaturen. In een test onderzocht de ADAC hoe elektrische auto’s zich gedragen in de file bij koud weer. De voertuigen bleven enkele uren in bedrijf bij vriestemperaturen tot -14 °C. Verrassend genoeg bleek dat de batterijen zelfs onder deze ongunstige omstandigheden een verbazingwekkend uithoudingsvermogen hadden. Na 12 uur had de Renault Zoe ongeveer 70 procent verbruikt en de VW e-up ongeveer 80 procent van zijn lading. Beide voertuigen konden de interieurverwarming een paar uur op peil houden, wat cruciaal kan zijn tijdens koude nachten, omdat een goed verwarmde verwarming essentieel is voor de inzittenden van het voertuig. De belangrijkste tips voor lange ritten in de file zijn daarom het verlagen van de temperatuur, het gebruik van stoelverwarming en altijd letten op de weersomstandigheden, aldus de ADAC in haar test. Bij langere files moet ook een verwarmingsoptimalisatietaak worden overwogen om de accu te beschermen en het volgende laadstation te bereiken, zoals adac.de gemeld.